Госдума скорректировала параметры законопроекта о формировании реестра экспедиторов и унификации требований к коммерческим автоперевозкам. Ко второму чтению документа был подготовлен пакет поправок, смягчающих и уточняющих будущие нормы регулирования отрасли.
Главное изменение касается сроков вступления закона в силу: запуск новой системы перенесли на 1 марта 2027 года. Таким образом, участники рынка получили дополнительный год для приведения своей деятельности в соответствие с обновлёнными требованиями.
Кроме того, действие закона решили ограничить. Под регулирование не подпадут международные перевозки, каботажные операции между портами одной страны, а также перевозки, осуществляемые вне дорог общего пользования. Из-под новых правил также выведен транспорт с разрешённой максимальной массой до 3,5 тонны включительно.
Отдельно в документе закреплены требования к водителям: они должны состоять в штате перевозчика либо быть индивидуальными предпринимателями и одновременно владельцами используемого автомобиля.
Реестр экспедиторов будет функционировать на цифровой платформе «ГосЛог». Перевозчики обязаны уведомлять систему обо всех изменениях в своей деятельности не позднее одного рабочего дня. Допуск к выполнению перевозок предусмотрен в уведомительном порядке – автоматически, при наличии зарегистрированного транспорта и корректно поданных данных.