Введение
Издавно с советских времён и до 1.09.2016 года упражнение «Заезд в гараж задним ходом» выполнялся очень простым и понятным способом. Не доезжая гаража, нужно было повернуть налево или направо и ехать, пока не поймаешь в зеркалах створ ворот: в правом и левом зеркале по конусу. Дистанция после поворота была ограничена до 10 метров конусом или стойкой.
С 1.09.2016г. заезд в гараж уже надо было делать из угла в ограниченной линиями участке упражнения.
В последствии 1.04 2021г. и 1.042024г. условия выполнения упражнения менялись и усложнялись. Например, изначально корректировки разрешались бесчисленное количество раз, затем запрещались, а в конце, всё таки, призадумались и разрешили одну корректировку передним ходом и включение задней передачи второй раз. Сам гараж заузили на 20 см, а ограничительные линии убрали.
В последнее время этот старый «советский» способ инструкторы многих автошкол нашего города стали практиковать. Чего греха таить, способ то очень простой и понятный, и на обучение кандидатов в водители не надо сильно заморачиваться. И что самое главное, инспекторы-экзаменаторы принимают экзамены по этому способу, ведь ограничительных линий нет, значит можно, очевидно, полагают они.
Последовательность действий заезда в гараж
1. Подъезд к гаражу и остановка изначально делаются, как и во всех предыдущих рассмотренных нами случаях. Только остановка делается не на середине гаража, а не доезжая гаража. Ориентиром для остановки служат два дальних конуса, левый из которых ловится остановкой автомобиля на краю правого зеркала.
2. После остановки поворачиваем руль влево до упора и движемся влево, пока в в обоих зеркалах заднего вида не поймаем по конусу: в правом зеркале правый конус, а в левом соответственно левый конус линии ворот гаража. После чего сразу останавливаемся.
3. После остановки выравниваем руль, выполняя полтора оборота вправо, включаем заднюю передачу и начинаем движение назад. При движении задним ходом по зеркалам заднего вида следим за одинаковыми боковыми интервалами конусов. Если интервалы неравны, то плавно подкручиваем руль в большую сторону небольшими движениями на четверть или пол оборота максимум.
4. Как только передний бампер переедет линию ворот фиксируем автомобиль остановкой. Ориентиром может быть внешняя ручка передней двери, отраженная в зеркале заднего вида, и совпавшая с линией задней стенки или основанием заднего конуса.
5. При выезде будьте осторожны, чтобы не сбить передние конусы, для чего выводим автомобиль на ровном руле до средней арки автомобиля.
Заключение
Этот способ хорош при заезде в свой гараж, если позволяет пространство перед ним. Но, с учётом увеличения количества автомобилей у нашего населения такая парковка задним ходом на стоянке у торгового центра просто невозможна. Таким образом, способ то хорош и прост для обучения, но в жизни он не применим.
Странно, почему к нему вдруг вернулись и кто разрешил принимать экзамен по данному способу?