С 1 января 2026 года все автомобилисты в Испании обязаны иметь в машине специальный аварийный маяк V16. Это устройство полностью заменит привычные треугольники безопасности, которые станут вне закона для всех транспортных средств с испанскими номерами. Нововведение уже вызвало волну вопросов и опасений среди водителей, ведь на рынке появилось множество предложений, среди которых легко запутаться даже опытному автолюбителю.
Пока одни пытаются разобраться, как выбрать подходящую балку, другие уже столкнулись с мошенничеством. В продаже можно найти десятки моделей V16, которые внешне ничем не отличаются от официальных, но не соответствуют новым требованиям. Некоторые из них даже оснащены SIM-картой и системой геолокации, однако не имеют обязательной сертификации. Покупка такой бализы может обернуться не только потерей денег, но и штрафом на дороге.
Что изменится для водителей в 2026 году
Согласно новым правилам, единственным разрешённым способом обозначить аварийную остановку станет использование V16 с функцией подключения к системе DGT 3.0. Это значит, что устройство должно быть оснащено встроенной SIM-картой, обеспечивать передачу данных о местоположении автомобиля и работать автономно не менее 30 минут. Все эти параметры строго регламентированы, и их выполнение обязательно для всех участников дорожного движения.
Однако наличие всех технических характеристик ещё не гарантирует, что балка соответствует закону. Главный критерий — официальная сертификация, которую выдают только два испанских лабораторных центра: LCOE (Laboratorio Central Oficial de Electrotecnia) и Applus IDIADA. Только устройства с их отметкой допускаются к использованию на дорогах страны. Все остальные, даже если они выглядят идентично, считаются недействительными.
Как отличить сертифицированную балку V16 от подделки
Покупая аварийный маяк, важно обратить внимание на маркировку. На упаковке или корпусе устройства обязательно должен быть указан номер, начинающийся с «LCOE» и далее десятизначная комбинация с буквой и, возможно, дополнительной цифрой, например: LCOE 2022110790G1. Альтернативный вариант — номер с префиксом «IDIADA PC» и восемью цифрами, например: IDIADA PC23060613. Отсутствие такой маркировки — явный признак того, что балка не прошла официальную проверку.
Для полной уверенности стоит сверить номер с актуальным списком сертифицированных моделей на сайте DGT. Этот перечень регулярно обновляется, и только устройства из него признаются легальными. Если номер не найден, использовать такую балку запрещено, даже если она полностью соответствует техническим требованиям.
Чем грозит использование несертифицированной V16
В случае остановки на обочине без одобренного маяка V16, водителю грозит штраф до 80 евро — ровно столько же, сколько и за отсутствие треугольников безопасности ранее. Кроме того, если выйти из машины без светоотражающего жилета, можно получить дополнительное наказание: 200 евро и потерю четырёх баллов водительских прав. Эти меры призваны повысить безопасность на дорогах, но при этом создают почву для мошенничества на рынке аксессуаров.
Многие продавцы пользуются неосведомлённостью покупателей, предлагая устройства с заманчивыми характеристиками, но без нужной сертификации. В результате, даже добросовестный водитель рискует оказаться нарушителем, если не проверит балку перед покупкой. Важно помнить: ответственность за выбор устройства лежит на владельце автомобиля.
На что обратить внимание при покупке V16 в 2025 году
Перед приобретением аварийного маяка стоит внимательно изучить упаковку и техническое описание. Не стоит доверять только словам продавца или привлекательной цене. Обязательно проверьте наличие официального номера LCOE или IDIADA PC и убедитесь, что он есть в списке DGT. Не лишним будет ознакомиться с отзывами других покупателей и избегать сомнительных интернет-магазинов.
Если возникли сомнения, лучше проконсультироваться с профессионалами или обратиться в специализированные магазины, где предоставляют гарантию на продукцию. Помните, что экономия на безопасности может обернуться куда большими расходами в будущем.
Если Вы не знали, Dirección General de Tráfico (DGT) — это главный государственный орган Испании, отвечающий за безопасность дорожного движения и контроль за соблюдением правил на дорогах. Именно DGT разрабатывает и внедряет новые стандарты для аварийных устройств, а также ведёт официальный реестр сертифицированных моделей V16. Организация регулярно информирует водителей о нововведениях и проводит разъяснительные кампании по всей стране.