Сделка сорвалась: ТМХ и «Росатом» не договорились о стоимости «Дела»
«Трансмашхолдинг» отказывается от выкупа 49% портовой группы «Дело» у «Росатома». Стороны не смогли договориться о стоимости актива, что привело к расторжению сделки. Основатель «Дела» Сергей Шишкарев выкупит обратно 1% компании.
Решению также способствовали переговоры «Росатома» с арабским оператором DP World о продаже доли в портовой группе FESCO, что открывает перед госкорпорацией перспективу создания международного логистического холдинга.
РЖД сообщили о значительной оптимизации грузового парка
РЖД подвели итоги работы по оптимизации парка грузовых вагонов, который сократился на 246 тысяч единиц.
Существенно возросли скорости перевозок: доставка грузов ускорилась на 160 км/сутки, а пустых вагонов — на 119 км/сутки. Оборот вагона сократился на 2,5 суток, а в Кемеровской области эффективность перевозок угля выросла на 28% благодаря массовому использованию инновационных вагонов.
Международный транспортный коридор «Север–Юг» наращивает грузопоток
Международный транспортный коридор «Север–Юг» демонстрирует значительный рост грузоперевозок в 2025 году.
Спрос на восточную ветку, соединяющую Россию с Ираном через Казахстан и Туркменистан, формируют ОАЭ, Индия и Китай. За 10 месяцев отправки контейнеров по этому направлению выросли в 1,6 раза, а в октябре грузоперевозки увеличились на 20% в годовом выражении. Росту способствовал ввод в Иране сухого порта Априн, сокративший время пути до 12 дней.
Западный маршрут через Азербайджан также показывает положительную динамику: перевозки выросли на 58,3%. Для дальнейшего развития коридора Россия, Иран и Азербайджан подписали меморандум о стабилизации тарифов и повышении коммерческой привлекательности западного маршрута.
За 20 лет Россия построит 5 высокоскоростных магистралей
Правительство России утвердило стратегию развития высокоскоростного железнодорожного сообщения, которая предусматривает создание пяти магистралей к 2045 году. Ключевой проект — ВСМ Москва–Санкт-Петербург протяженностью 690 км — уже реализуется в формате концессии с объемом инвестиций свыше 2 трлн рублей. На двух участках развернуто полномасштабное строительство с привлечением более 11 тысяч специалистов и 4 тысяч единиц техники.
Особое внимание уделяется импортозамещению: пути и поезда создаются исключительно из российских материалов и комплектующих. Производство составов ведется на «Уральских локомотивах» с участием 150 предприятий из 36 регионов. Первые два поезда будут поставлены в начале 2027 года, а к 2030 году парк составит 43 состава.
Технологической особенностью проекта стало применение бесбалластного пути со специальными бетонными плитами, рассчитанными на температуры от -50 до +50°C. Это позволит развивать скорость 360-400 км/ч и сократить время в пути между столицами до 2 часов 15 минут. Прогнозируемый пассажиропоток к 2030 году достигнет 24 млн человек.
В России запущен федеральный учет пробега беспилотных грузовиков
На федеральных трассах М-11 «Нева» и ЦКАД начал работу государственный счетчик пробега беспилотных грузовиков. Система, разработанная Минтрансом и АО «ГЛОНАСС», в реальном времени фиксирует километраж, пройденный высокоавтоматизированным транспортом. На текущий момент общий пробег уже превысил 10 млн км, а в систему интегрировано более 60 единиц техники. Эксперимент по беспилотным перевозкам, стартовавший в 2022 году, продлен до конца 2028 года, а его география будет расширена на трассу М-4 «Дон».
Параллельно власти готовят инфраструктуру для выхода беспилотников в города. Как сообщил вице-премьер Виталий Савельев, ведутся работы по созданию цифровых двойников дорог и подготовке нормативной базы. Ожидается, что полноценная эксплуатация беспилотных автомобилей в общем потоке начнется к 2027 году.
В Москве ввели единые правила для роботов-курьеров
В столице утвердили регламент работы автономных курьеров, обязав оснастить их индивидуальными номерами и разрешив передвижение только в специальных зонах. Новые правила, как отметил заммэра Максим Ликсутов, направлены на повышение безопасности и контролируемости доставок за счет ограничения скорости, утвержденных маршрутов и мест стоянки.
Все 200 работающих в городе роботов-курьеров, ежедневно выполняющих свыше 1,5 тысячи заказов, должны пройти обязательную регистрацию. Дополнительно устройства будут интегрированы в городские цифровые платформы «Таксомотор» и ГИС ЕРНИС для централизованного контроля.
Следите за Логоботом в Телеграм, чтобы не пропустить новые статьи
Источник: www.multiral.ru
Другие новости ноября 2025 года на канале Логобот:
Читайте, подписывайтесь, комментируйте - доброе слово и Логоботу приятно!