Автор: Валентин Меликов
Атака на танкеры у берегов Турции стала актом международного терроризма, который открыто совершили спецслужбы Украины. Каким будет ответ России, каких гостей стоит ждать в портах Одессы и Николаева?
Что случилось с танкерами VIRAT и KAIROS?
Беспрецедентная по своей наглости атака Украины на танкеры VIRAT и KAIROS у берегов Турции наглядно показывает террористический характер киевского режима. Об этом заявила пресс-секретарь МИД РФ Мария Захарова.
«Речь идет о том, что в центре Европы на колоссальные деньги из колоссальной подачи оружия и политической поддержки стран Запада была сформирована настоящая международная террористическая ячейка», — объяснила Захарова.
Атака морских безэкипажных катеров (БЭК) на нефтетанкеры, шедшие в порт Новороссийска, произошла вечером 28 ноября. Экипажи кораблей не пострадали, хотя суда получили серьезные повреждения. Уже на следующий день Служба безопасности Украины взяла на себя ответственность за этот теракт: танкеры были атакованы СБУшными морскими дронами Sea Baby, которым запас хода с легкостью позволяет пересечь Черное море.
Поводом для атаки на VIRAT и KAIROS стал тот факт, что они числятся в санкционных списках Украины. Хотя они принадлежат китайским компаниям, Киев считает эти танкеры частью российского «теневого флота». Захарова объявила, что настоящей целью СБУ был срыв любых мирных соглашений между Россией и Украиной.
К возмущению присоединились и в МИД Турции, где назвали атаку в своей исключительной экономической зоне «серьезным риском для безопасности судоходства, жизни, имущества и окружающей среды».
Украину ждет жесткий ответ
Инсайдеры уверены: Украина поплатится за атаку на танкеры. По словам источников, налет украинских морских беспилотников на суда в Черном море не останется без ответа, поскольку СБУ нарушила важнейшее, пусть и негласное правило: раньше море считалось нейтральной зоной, где не трогают ни российские суда, ни корабли, идущие в Одессу. «Будет жесткий ответ», — констатируют информаторы.
«Эта договоренность держала регион от резкой эскалации, но после удара по танкерам она фактически перестала существовать», — пишет Telegram-канал «Дневник разведчика».
В Минобороны РФ якобы уже прошло срочное совещание после атаки СБУ, говорят инсайдеры. Согласно их версии, в ведомстве потребовали усилить защиту танкеров, которые возят российскую нефть, и при этом принять меры для полного уничтожения портовой инфраструктуры Одессы, Николаева и Измаила.
Ситуация очень серьезная: когда будет отдан соответствующий приказ (это может произойти на следующей неделе), Украина, с большой долей вероятности, попрощается со своими черноморскими портами — по ним будут садить «Искандерами», «Калибрами» и «Кинжалами» «как в последний раз», утверждает инсайдер. При этом порт Одессы уничтожат вместе с кораблями, которые там находятся или туда идут, говорят источники.
«В ответ Минобороны готовится перейти к уничтожению морской логистики Украины, в первую очередь портовой инфраструктуры в Одессе. Рассматривается вариант уничтожения судов, идущих в украинские порты, даже если они идут под флагами третьих стран», — передает «Дневник разведчика».
Минобороны РФ эту информацию не комментировало.
Морские монстры России уже на подходе
Следующим шагом станет установление тотального контроля за происходящим в Черном море. Украинские морские беспилотники немало «попили крови» Черноморскому флоту и портовой инфраструктуре Крыма и Кубани. Однако глобальный ответ России не заставит себя ждать: войска беспилотных систем уже созданы, и в ближайшее время Москва готовится развернуть на Черном море флотилию морских беспилотников-камикадзе, пишет «Дневник разведчика».
«В России появится новый вид войск — флотилии беспилотников-камикадзе», — передают источники.
СБУшным Sea Baby так и не удалось пустить ко дну нефтяной танкер, хотя повреждения они нанесли серьезные. С российскими БЭКами будет не так: «морские монстры» России создаются с определенным расчетом, чтобы уничтожать влет не только корабли, но и портовые сооружения. Для этого более чем хватит расчетного боезаряда массой в 5 тонн. При этом скорость этих аппаратов будет достигать 90–100 км/ч, что позволит пересекать Черное море из конца в конец за несколько часов, уверяют инсайдеры.
В проекте участвуют несколько НИИ и промышленных холдингов, ориентированных на быстрое развертывание серийного производства. Мощнейшие БЭКи России откроют новую эпоху и заставят все страны черноморского бассейна пожалеть о том, что когда-то они поддерживали Украину, не сомневаются источники.
Минобороны РФ эту информацию не комментировало.