В Новосибирске грядет нечто вроде транспортного коллапса: муниципальное предприятие МКП «Горэлектротранспорт» («ГЭТ») для того, чтобы выполнить постановление губернатора области, обязано уволить водителей, которые являются трудовыми мигрантами, но сложность ситуации заключается в том, что по патентам на троллейбусах сегодня работает 91 водитель. И на их место из "коренных представителей" найдено лишь 4 человека. Зарплата, условия и перспективы труда новосибирцев ну совсем не привлекают - а ведь, чтобы получить допуск к самостоятельному управлению троллейбусом кандидату еще нужно пройти полугодовое обучение. Правда, после получения навыков вождения этого вида транспорта, человек, к примеру, недовольный зарплатой не может вот так просто взять - и пойти работать на автобус или грузовой транспорт. В Новосибирске зима, и ожидание на остановке - так себе аттракцион, а если еще и троллейбусов не будет - то совсем печально. Но для безопасности можно и претерпеть - губернатор же самолично з