Найти в Дзене
Страна лайф

Ввоз праворульных и гибридных машин в Россию может быть заблокирован после решения суда

Арбитражный суд Приморского края принял решение, которое фактически блокирует ввоз в Россию праворульных и гибридных автомобилей, сообщает телеграм-канал Mash. Поводом для разбирательства стал иск одной из местных испытательных лабораторий, оспаривавшей отзыв своей аккредитации, однако решение суда ужесточило правила для всех подобных организаций.
Причиной стало массовое аннулирование сертификатов безопасности (СБКТС) и паспортов транспортных средств (ЭПТС) для праворульных и гибридных машин после проверок Росаккредитации. Суд подтвердил законность действий контролирующего органа, постановив, что автомобили должны соответствовать 13-му пункту Технического регламента. Согласно ему, запрещены транспортные средства с фарами, настроенными для левостороннего движения, а также с переоборудованным головным светом — в обоих случаях получение СБКТС становится невозможным.
Особые сложности возникли для гибридных автомобилей. Новые требования по экологическому контролю предполагают провер
    Фото: Города Лайф
Фото: Города Лайф

Арбитражный суд Приморского края принял решение, которое фактически блокирует ввоз в Россию праворульных и гибридных автомобилей, сообщает телеграм-канал Mash. Поводом для разбирательства стал иск одной из местных испытательных лабораторий, оспаривавшей отзыв своей аккредитации, однако решение суда ужесточило правила для всех подобных организаций.

Причиной стало массовое аннулирование сертификатов безопасности (СБКТС) и паспортов транспортных средств (ЭПТС) для праворульных и гибридных машин после проверок Росаккредитации. Суд подтвердил законность действий контролирующего органа, постановив, что автомобили должны соответствовать 13-му пункту Технического регламента. Согласно ему, запрещены транспортные средства с фарами, настроенными для левостороннего движения, а также с переоборудованным головным светом — в обоих случаях получение СБКТС становится невозможным.

Особые сложности возникли для гибридных автомобилей. Новые требования по экологическому контролю предполагают проверку выбросов на холостом ходу, но у машин с гибридной силовой установкой двигатель внутреннего сгорания в этом режиме не работает, что делает соблюдение правил практически невозможным.

Решение суда имеет серьёзные последствия для рынка: на Дальнем Востоке доля праворульных автомобилей достигает 73 %, и за первое полугодие было ввезено более 100 тысяч таких машин. Теперь поставки могут полностью остановиться, а судебный прецедент позволяет оспорить ранее выданные сертификаты на подобные автомобили.