Специально для тг-канала «Вести:Приморье». Военная аналитика от военного обозревателя Алексея Суконкина.
СБУ похвалилось двумя террористическими атаками на международную энергетическую инфраструктуру.
В первом случае морские безэкипажные катера (БЭК) Службы безопасности Украины и спецназа ВМСУ у южного побережья Чёрного моря атаковали два российских танкера так называемого «теневого флота», занятых в транспортировке нефтепродуктов из российских портов иностранным потребителям.
Под удар попали нефтеналивные танкеры Virat и Kairos (оба под флагом Гамбии) – крупные суда длиной 250 и 274 метра и водоизмещением 115 000 и 150 000 тонн соответственно. Капитан танкера Virat сообщил, что судно было атаковано не менее чем пятью морскими дронами, в результате взрывов которых было повреждено машинное отделение и винтомоторная группа, жертв среди экипажа удалось избежать. Kairos получил аналогичные повреждения, однако надстройка судна выгорела практически полностью. Оба судна лишились хода, турецкие спасательные службы оперативно отреагировали на ситуацию – к повреждённым танкерам прибыли спасательные суда и буксиры. На следующий день танкер Virat был повторно атакован украинскими БЭКами. По состоянию на сегодняшний день танкеры буксируются к берегу.
Во втором случае украинские БЭКи ударили по морскому терминалу Каспийского Трубопроводного Консорциума в Новороссийске. Согласно официальному сообщению Консорциума, в утренние часы 29 ноября в результате атаки морскими дронами в акватории морского терминала значительные повреждения получило выносное причальное устройство КТК ВПУ-2. Погрузочные операции были немедленно прекращены, танкеры были отведены за пределы акватории Консорциума, в момент взрыва система аварийной защиты обеспечила перекрытие трубопроводов, попадание нефтепродуктов в акваторию Чёрного моря допущено не было. К счастью, никто из персонала не пострадал.
По предварительной оценке, дальнейшая эксплуатация причального устройства ВПУ-2 невозможно, остальной комплекс приступит к отгрузке нефтепродуктов после отмены угрозы.
Следует напомнить, что Каспийский Трубопроводный Консорциум объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана, и ряда стран Западной Европы. КТК обеспечивает транспортировку нефти с трёх казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объем перевалки в 2024 году составил около 63 млн тонн нефти, при этом около 74% указанного объёма приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются Тенгизшевройл (Шеврон), ЭксонМобил, Казмунайгаз, Эни, Шелл. То есть, Украина в очередной раз осуществила теракт в отношении международных компаний – и эти компании в очередной раз промолчали, не дав оценку действиям Киева (а если быть точнее, то Лондону, который управляет всеми военно-морскими операциями Украины).
Казахстан, в частности, ограничился заявлением, что в результате произошедшего события вынужден подключать альтернативные маршруты доставки нефтепродуктов… и ни слова осуждения в адрес исполнителей теракта и его организаторов.
В тоже время, бывший главком ВСУ Валерий Залужный вдруг заявил, что в отличие от России, Украина не имеет никакой политической цели для продолжения вооружённого противостояния – война только пожирает людей и лишает Украину территории и ресурсов, и каждый день промедления с мирным соглашением делает положение киевского режима всё хуже и хуже.
И мы видим, что в своей агонии киевский режим пойдёт ещё и не на такие преступления.