29 ноября 1803 года в Зальцбурге родился Кристиан Андреас Доплер — австрийский математик и физик, чей вклад в науку оказал значительное влияние на развитие многих областей знания. Выросший в семье каменотёса, Доплер с ранних лет проявлял выдающиеся способности к математике, что в дальнейшем определило его жизненный путь.
Начальное и среднее образование он получил в Зальцбурге и Линце, а в юности по рекомендации профессора математики Зальцбургского лицея продолжил обучение в Венском политехническом институте. После учёбы Доплер преподавал, изучал высшую математику, механику и астрономию в Венском университете, однако из-за сложностей с получением академической должности был вынужден искать другие пути профессиональной реализации.
На протяжении своей карьеры Доплер исследовал различные области физики, в том числе акустику и оптику. Он опубликовал новый метод определения расстояний, работал над теорией микроскопа и теорией цветов, предложил применение фотографических методов в астрономии и исследовал аберрации света. Но главным его достижением стало теоретическое обоснование зависимости частоты звуковых и световых колебаний, воспринимаемых наблюдателем, от скорости и направления движения источника волн и наблюдателя относительно друг друга. Это явление впоследствии получило название «эффект Доплера».
Открытие было представлено 25 мая 1842 года на заседании отделения естественных наук Королевского научного общества Богемии в Праге в статье «О цветном свете двойных звёзд и некоторых других звёзд на небесах». Доплер предположил, что явления, наблюдаемые при распространении волн на воде, аналогичны процессам, происходящим с звуковыми и световыми волнами в воздухе. Он вывел, что приближение источника света к наблюдателю увеличивает наблюдаемую частоту, а отдаление — уменьшает.
Эффект Доплера стал неотъемлемой частью современных теорий о происхождении Вселенной, включая теорию Большого взрыва и концепцию красного смещения. Его применяют в астрономии для измерения скоростей движения звёзд, в прогнозировании погоды, в воздушной навигации, в медицине (например, для диагностики сердечно-сосудистых заболеваний) и во многих других областях науки и техники.
