Атаками на танкеры в Чёрном море близко к Турции Украина создаёт угрозу судоходству, а атака на КТК снова наказывает международных

Атаками на танкеры в Чёрном море близко к Турции Украина создаёт угрозу судоходству, а атака на КТК снова наказывает международных инвесторов* и угрожает экономике Казахстана. Проигнорировать вопиющее нарушение сложно, но в публичном поле официальной реакции пока нет. Также негативно выглядит ситуация на фоне желания Турции возобновить "зерновую сделку". Экологической катастрофы не случилось, а значит цели выбирали чтобы минимизировать политические последствия. Гуляют мнения, что атаки призваны отвлечь внимание от коррупционных скандалов на Украине и показать некую состоятельность, хотя военного смысла в этих действиях нет. Экономика и политика, но не состоятельность в военном плане. Терроризм. Тишина в эфире может быть показателем нежелания публично переключать вектор внимания, но выводы, безусловно, будут сделаны.

*По данным компании, КТК обеспечивает транспортировку нефти с трех крупных казахстанских месторождений: Тенгиз, Кашаган, Карачаганак. Объем перевалки в 2024 г. составил около 63 млн т нефти, при этом около 74% указанного объема приходится на долю зарубежных грузоотправителей, среди которых наиболее крупными являются «Тенгизшевройл» («Шеврон»), «ЭксонМобил», «КазМунайГаз», «Эни», «Шелл».