Найти в Дзене
Крёстный Котец

День эксплуатации.

Доброго времени суток всем! Сегодня 1 декабря, первый календарный день зимы,с чем вас всех и поздравляю! Но сегодня к тому же ещё и понедельник. С чем вас не поздравляю.🥱 Начало рабочей недели редко кто воспринимает с энтузиазмом. Хотя таким людям можно только позавидовать. Так вот, насчёт трудовых будней. Ровно 112 лет назад, 1 декабря 1913 года в США, на заводе компании " Форд Мотор Компани" была установлена первая линия конвейерной сборки. Казалось бы,что это за дата такая великая? Ну конвейер и конвейер, не велика важность. А вот не скажите! С этого дня эксплуатация человека человеком,рабочего капиталистом поднялась на новую,перспективную ступень. Рабочий,получавший отнюдь не сдельную,а почасовую оплату не был заинтересован работать слишком уж быстро,рвать,как говориться,жилы. А с появлением конвейерной ленты он уже был ВЫНУЖДЕН это делать. Режим работы стал гораздо более жёстким,сама работа более монотонной,непрерывной и отупляющей. Неумолимость движения ко

Доброго времени суток всем!

Сегодня 1 декабря, первый календарный день зимы,с чем вас всех и поздравляю! Но сегодня к тому же ещё и понедельник. С чем вас не поздравляю.🥱 Начало рабочей недели редко кто воспринимает с энтузиазмом. Хотя таким людям можно только позавидовать.

Так вот, насчёт трудовых будней. Ровно 112 лет назад, 1 декабря 1913 года в США, на заводе компании " Форд Мотор Компани" была установлена первая линия конвейерной сборки.

-2

Казалось бы,что это за дата такая великая? Ну конвейер и конвейер, не велика важность. А вот не скажите! С этого дня эксплуатация человека человеком,рабочего капиталистом поднялась на новую,перспективную ступень.

Рабочий,получавший отнюдь не сдельную,а почасовую оплату не был заинтересован работать слишком уж быстро,рвать,как говориться,жилы. А с появлением конвейерной ленты он уже был ВЫНУЖДЕН это делать. Режим работы стал гораздо более жёстким,сама работа более монотонной,непрерывной и отупляющей. Неумолимость движения конвейерной ленты отрицательно сказывалось на душевном состоянии рабочих,действовало на психику.

Фактически,для остановки конвейера было лишь три причины : окончание рабочей смены,перерыв на обед и авария.

-3

Кстати, все "прелести" работы на конвейере очень ярко описал Артур Хейли в своём романе "Колёса". Роман этот был написан и опубликован в 60х,однако сама суть конвейерной эксплуатации к тому времени ничуть не изменилась. Более продвинутой стала только техническая сторона сборочного процесса,на конвейере собирали уже другие автомобили и делали это другие рабочие. Дети и внуки тех,кто в 1913 году начинали свою трудовую деятельность на первых конвейерах заводов Форда.

Вообще рабочие 1913 года очень быстро сообразили, поняли какую паскудную шутку сыграл над ними технический прогресс. Казалось бы чисто техническое новшество обернулось новой формой эксплуатации. Жестокой,равнодушной и бескомпромиссной,постепенно превращающей людей в тупых,бессловесных скотов.

-4

Ну а что они могли сделать? А вот могли! Могли противопоставить революции технической революцию социалистическую. Но не срослось...

А вот российский пролетариат смог. Аккурат через четыре года после того,как на заводах американского автопрома появился конвейер. И не только смог,но и готов был экспортировать революцию и нести знамя свободы в другие страны ближнего зарубежья.🚩

Кстати, сегодня исполняется ровно 101 год одной из таких попыток экспорта.

👇

Ну, а у меня на сегодня всё.

Спасибо, что дочитали до конца. Буду рад вашим лайкам и любым корректным комментариям.