сюрприз может устроить кто угодно, таковы правила жизни.
Доброго всем! /Дня, утра или вечера. Нужное подчеркнуть/ :-). Может быть сюрприз от близких, от погоды, от общественного транспорта. А нас настиг сюрприз от своего же автомобиля.
Автосюрприз
Каждый автомобиль, время от времени, нуждается в техническом обслуживании. Нет, это я не Америку открываю, подражая Колумбу, а просто факт констатирую.
Так нашему автомобилю пришло время поменять масло в двигателе и одноимённый, масленный фильтр. Правда в этот раз мы это проделывали на специализированном по ремонту двигателей СТО. С промывкой двигателя специальным составом.
Просто двигатель уже не новый, а у них промывка профессиональная, какая-то своя, специальная. Она отмывает и снимает нагар, проводя мягкую раскоксовку.
Нам осталось только фильтр масляный купить. За ним то мы и заехали утром. Заехали, заглушили машину, даже на ручник поставили. А когда из магазина вышли нас ждал сюрприз.
Машина завелась, тут все нормально, а вот скорость включать отказалась. Коробка то у нас автомат, и рычаг словно заклинил.
Диагноз
Если честно, то от такого фортеля мы несколько растерялись. А, каждый раз, когда мы теряемся в автомобильных вопросах, мы обращаемся к Дяде Диме. Он у нас специалист и в машинах разбирается хорошо. А главное быстро понимает ху есть ху, быстрее любого гугла.
Коробка автомат не включится, если не нажать педаль тормоза. А если педаль нажимаешь и никакого эффекта, тогда что? Получается, что мозг машины не осознает, что педаль нажата!
Из каждого положения е ть как миниму два выхода. Вот и из нашего два было: или накрылась лягушка 🐸 - датчик на педали. Или предохранитель, той самой лягушки. А проверочное слово у этой системы - стопсигнал.
Да. При нажатии педали тормоза должен загореться стопсигнал... А если лягушка 🐸 не работает или предохранитель, то и стоп не загорится.
Стоп не загорелся!
И начались поиски! Вот вы все предохранители в своем авто знаете? А мы еще не все, поэтому обратились за помощью к ограниченному интернету.
Со скрипом, через ожидание и задержки мы получили ответ на свой вопрос! Только предохранителя про стопсигнал в колодке предохранителей не было.
Пролистав несколько сайтов нам удалось выяснить, что он во второй колодке - под капотом.
Решение проблемы
Предохранитель оказался нормальным, исправным, а все дело было в экономии. Нет, не в нашей экономии, а производителей предохранителей. Они знаете, что придумали?
Они ножки предохранителя делают тоньше и теперь эти самые ножки не плотно держатся в гнезде. Представляете? Заводской а не подходит!
Дальше как в старом анекдоте: "После сборки тщательно обработать напильником"! В нашем случае пассатижами немного повернуть ножки предохранителя в сторону! Тогда в гнездо предохранитель встает плотно и все работает!
На все про все ушел целый час. Но на СТО нас подождали, вошли в положение.
Ваш В. В.