🚂 НЕжелезный человек

🚂 НЕжелезный человек

Питер. Самокатчика буквально затянуло под трамвай на улице Доблести.

Когда мы слышим о наезде на пешехода, мы чаще представляем автомобиль. Но наезд железнодорожным транспортом или трамваем – это совершенно другая категория травм по своей тяжести и механизму.

⚙️ Что происходит с телом?

Двойной удар – основная причина смертности.

Первичный – столкновение с массивной и жесткой конструкцией (кабина, буферный прибор и т.д.) и падение на пути. Приводит к локальным повреждениям в точке контакта, тупой травме.

Вторичный – перекатывание под вагоном или колесами. Это вызывает множественные повреждения по всему телу, часто с травматической ампутацией конечности. Колесо не «давит», а именно перекатывается через конечность или часть тела, создавая чудовищную нагрузку на разрыв.

🚇 Масса транспорта такова, что не просто ломает кости, а превращает их в осколки, а мягкие ткани – в гематому. Травмы таза, грудной клетки и черепа часто несовместимы с жизнью.

Человека может отбросить на значительное расстояние. При падении возникают классические, но оттого не менее опасные черепно-мозговые травмы, переломы позвоночника, костей таза, ребер.

У пострадавших почти всегда диагностируют не один вид травм, а их комплекс. Повреждения двух и более органов/систем (например, перелом бедра + разрыв селезенки + ЧМТ). Это стандартная картина.

Множественные переломы в пределах одной системы (например, переломы обеих ног, рук, ребер). Также от воздействия разных травмирующих факторов возникают комбинированные травмы (механическая травма + поражение электрическим током от контактной сети)

💔 Почему выживаемость низкая?

• Несовместимые с жизнью повреждения – размозжение головы, груди, таза, травматические ампутации.

• Массивная кровопотеря – повреждаются крупные сосуды, внутренние органы. Остановить такое кровотечение на месте крайне сложно.

🚨Первая помощь

Оказывать первую помощь, только если это безопасно. Остановить наружное кровотечение жгутом, наложить повязки. Говорите с пострадавшим, старайтесь его успокоить, если пострадавший находится в сознании.

🛑 Не пытаться вытащить пострадавшего из-под состава самостоятельно! Это может стать угрозой для вашей безопасности!

💡Вывод один: лучшая профилактика – это невмешательство в заранее предопределенную траекторию рельсового транспорта. Он не может свернуть и тормозит десятки метров. Ни один переход, ни одна спешка не стоят той цены, которую приходится платить.

🆘 Катулин про первую помощь | Записаться на курс