Во Владивостоке разгорелся новый виток борьбы с праворульными и гибридными автомобилями: местный суд вынес решение, фактически блокирующее их ввоз в Россию. Причиной стал несоответствующий свет фар — ближний свет у таких машин рассчитан на левостороннее движение, а значит, не отвечает российским стандартам. История началась с того, что в феврале 2025 года несколько лабораторий во Владивостоке лишились права выдавать СБКТС и ЭПТС. Одна из компаний попыталась оспорить это в суде, но арбитраж Приморья встал на сторону Росаккредитации: выяснилось, что ранее лаборатории не проверяли автомобили на соответствие требованиям по свету фар.
Читать на сайте: Владивостокский суд поставил крест на праворульных и гибридных авто: запрет на ввоз и новые проверки
Теперь праворульные машины не смогут получить свидетельство безопасности, ведь у них левая фара светит ярче правой, что опасно для встречного потока. Более того, суд обязал проводить дополнительную проверку выбросов, что автоматически усложняет ввоз гибридов. Фактически, это ставит крест на их легализации.
Параллельно глава экономического комитета Совфеда Андрей Кутепов предложил поэтапно заменить праворульные авто на более безопасные, при этом поддержав водителей госпомощью и обеспечив сервис и запчасти. Однако МВД не поддержало идею ограничений: по их данным, доля погибших в ДТП с праворульными машинами — около 12%, и этот показатель не выделяется на фоне остальных.
Эксперты, в частности Ян Хайцеэр из Национального союза автомобилистов, уверены: подобный запрет больно ударит по жителям Дальнего Востока и Сибири, где альтернативы праворульным авто попросту нет. Это может привести к массовому недовольству. К тому же, статистика аварийности, по мнению специалистов, не отражает реальной картины, ведь в этих регионах почти весь автопарк — праворульный. На этом фоне россиянам уже напомнили: некоторые популярные модели параллельного импорта могут исчезнуть с рынка из-за новых ограничений.
Популярные статьи:
