Правительство намерено за 2026 год реформировать систему перевозок в Молдове.
Правительство Молдовы работает над разработкой новых кодексов автомобильного транспорта и железнодорожного транспорта. Об этом заявил вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
Он подчеркнул, что эти документы имеют решающее значение для европейской интеграции и модернизации национальной мобильности. При этом министр признал, что на сегодняшний день общественный транспорт в сельской местности Молдовы находится в полном упадке и этим ограничивает права граждан.
"Сегодня у нас 387 населенных пунктов, куда не доходит ни один транспортный маршрут. Это катастрофа, которая длится годами. Еще в свыше 100 населенных пунктов ежедневно проходит только один маршрут. Представьте себе, что значит не иметь возможности добраться до больницы, школы, работы. Эти люди изолированы в своих домах", – сказал Боля.
Министр утверждает, что нынешняя система основана исключительно на прибыли частных операторов, что создает разрыв между городом и селом, но государство обязано обеспечить мобильность для каждого населенного пункта.
"Перевозчики переходят на прибыльные маршруты, а небольшие населенные пункты остаются без поддержки. Так продолжаться не может. В Европейском союзе государство субсидирует убыточные маршруты, поскольку мобильность – это право, а не роскошь. Мы должны адаптировать эту модель внутри Молдовы", – отмечает министр.
По его словам, в то же время в правительстве идет работа над реформой и реконструкцией железнодорожной системы Молдовы, от которой зависят коммерческие и логистические связи страны.
"Кодекс железнодорожного транспорта должен быть создан практически с нуля. Речь идет не только о ремонте путей, но и о современных институтах, европейском управлении, конкурентоспособных сетях, совместимых с сетями ЕС. Над этим проектом работают европейские эксперты, и цель – принять кодекс до конца 2026 года", – заявил Боля.