В Госдуме назвали трассы, где могли бы отменить скоростные ограничения

Скоростные лимиты в России теоретически могли бы отменить на ряде современных трасс, но решение зависит от качества покрытия, инфраструктуры и климата. Об этом рассказал «Газете.Ru» член комитета Госдумы по транспорту Олег Гарин. По его словам, новые магистрали отличаются освещением, защитными сетками и прямыми участками, что позволяет обсуждать более свободный режим движения.

Гарин назвал участки, которые потенциально подходят под такие условия: дорога до Екатеринбурга — новая, с освещением и минимум двумя полосами в каждую сторону, с небольшим количеством поворотов и съездов. Аналогичные параметры, по его словам, есть и у трассы до Санкт-Петербурга.

«Если мы говорим, что сегодня на трассе гололед, то понятно, конечно, надо самому выбирать такой скоростной режим, который будет соответствовать дорожному покрытию. В гололед ты не можешь ехать так быстро. Туман тоже влияет на скорость движения», — сказал Гарин.

Замглавы Минтранса Константин Пашков ранее также допускал появление дорог без ограничений, однако отметил, что пока инфраструктурные условия к этому полностью не готовы.

Комиссия дептранса в пятницу, 28 ноября, планировала совершить контрольный выезд на ледовую переправу Салехард — Лабытнанги. Шансы на открытие переправы велики, рассказала директор департамента транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО Светлана Гиллих.