Одно из выносных причальных устройств (ВПУ-2) на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в районе Новороссийска получило значительные повреждения из-за атаки безэкипажных катеров, причал дальнейшей эксплуатации не подлежит. Об этом сообщили в пресс-службе консорциума.
Инцидент произошел сегодня в 04:06 мск.
"В результате целенаправленной террористической атаки безэкипажными катерами в акватории Морского терминала КТК получило значительные повреждения выносное причальное устройство КТК ВПУ-2", – отметили в КТК.
В компании добавили, что погрузка на терминале была прекращена, а танкеры увели за пределы акватории. По данным консорциума, пострадавших среди персонала нет. В момент взрыва аварийные системы обеспечили перекрытие соответствующих трубопроводов.
"Предварительно попадания нефти в акваторию Черного моря не произошло", – заявили в КТК.
Сейчас специалисты отбирают пробы морской воды и ведут экомониторинг. Отгрузки нефти с терминала будут возобновлены после отмены угроз. В КТК расценили произошедшее как нападение на интересы всех стран-участниц консорциума.
"Каспийский трубопроводный консорциум объединяет крупнейшие предприятия ТЭК России, США, Казахстана и ряда стран Западной Европы. Полагаем, что атака на КТК – это атака и на интересы стран-участниц КТК", – подчеркнули в компании.
Напомним, что это уже третий инцидент с гражданской инфраструктурой консорциума, находящейся под защитой международного права: ранее были атакованы нефтеперекачивающая станция "Кропоткинская" и поврежден административный офис КТК в Новороссийске. ВПУ-2 раньше также подвергался атакам украинских беспилотников. Вчера также сообщалось о том, что в Черном море (у берегов Турции) были атакованы два танкера, которые используются для перевозок российской нефти.
Читайте по теме:
РЭД обеспечит систему КТК насосными агрегатами отечественного производства
КТК назвал атаку ВСУ на офис актом террора
КТК оценил ущерб от атаки на НПС "Кропоткинская" в 2,7 млрд рублей
КТК является ключевым маршрутом для экспорта казахстанской нефти, обеспечивая транспортировку с месторождений Тенгиз, Кашаган и Карачаганак. Через этот маршрут на экспорт идет более 80% нефти Казахстана. В 2024 году через терминал было отгружено около 63 млн тонн нефти, из которых около 74% пришлось на долю зарубежных компаний, включая "Тенгизшевройл" (совместное предприятие с Chevron), ExxonMobil, Eni и Shell.