Власти добились снижения вдвое аварий с электросамокатами в Челябинске

Челябинцы стали вдвое реже попадать в аварии на электросамокатах за 2025 год в сравнении с 2024-м благодаря системной работе и заключению соглашений с операторами кикшеринга. Удачным опытом муниципалитета поделился вице-мэр Дмитрий Агеев на форуме «Города России: технологии лидерства», передает корреспондент «Вечерки».

— У нас Единая информационная система, ее подглядели у Нижнего Новгорода, — рассказал Дмитрий Агеев директору Уральского регионального информационного центра ТАСС Марие Картуз. — На карте Челябинска видим передвижения всех самокатов всех операторов, количество их. Соответственно, можем в следующем году их сегрегировать по принципу соблюдения условий заключенных соглашений. Если соглашение не исполняешь — мы снижаем квоту, исполняешь — восстанавливаем прежнюю либо даже можем добавить количество СИМ.

Система позволяет отследить движение самоката и нарушение правил. Если пользователь не спешился на переходе или проехал по запрещенной зоне, информация сразу поступает оператору кикшеринга с просьбой привлечь его к ответственности.

Усилить контроль позволяет то, что в Челябинске пока нет взрывного роста частных средств индивидуальной мобильности. Отследить этот сегмент и привлечь владельцев таких электросамокатов сложнее.

В Челябинске ввели штрафы за парковку самокатов в неположенном месте. Для решения этой проблемы в городе создали 500 спецпарковок. Но полностью избежать аварий с электросамокатами пока не удается.