Когда казалось, что мир уже ничем не удивить, на сцену выходит знаменитое тюнинг-ателье Brabus. На уходящей неделе компания показала два своих новых творения – 800 Cabrio и XL 800 Cabrio. Оба этих автомобиля построены на базе немецкой модели Mercedes-AMG G 63 текущего поколения. Новинки будут выпущены лимитированной серией: всего будет собрано 50 экземпляров.
Читать на сайте: Brabus превратил Mercedes-AMG G 63 в кабриолеты за 800 000 евро: 789 сил, 500 деталей крыши и роскошь под открытым небом
Обе вариации укомплектованы складной мягкой крышей, которая открывается в районе задней стойки. По словам представителей тюнинг-ателье, она состоит из «более 500 специально разработанных компонентов». Верх закрывается и открывается с помощью электрического привода всего за двадцать секунд, создавая «уникальные ощущения от поездки под открытым небом». Интегрированная дуга крыши выполнена из углеродного волокна. Благодаря этому обеспечивается ее устойчивость и оптимальная звукоизоляция. Сзади, по словам Brabus, стальная дуга безопасности «играет столь же важную роль». Каждая модель оснащена широким кузовом и изготовленными на заказ 24-дюймовыми дисками. Стандартный 800 Cabrio в первую очередь предназначен для езды по дорогам общего пользования. Как следствие, данный автомобиль укомплектован высокопроизводительными покрышками и открытыми карбоновыми элементами кузова. Кроме того, машина имеет уменьшенный дорожный просвет.
XL 800 Cabrio в свою очередь оснащается портальными мостами, а его клиренс достигает отметки 48,7 сантиметров. Данный автомобиль разработан для «феноменальных дорожных возможностей». Обе машины приводятся в движение с помощью модернизированного 4,0-литрового двигателя V8, дополненного двумя турбинами. Данный мотор был позаимствован у актуального AMG G 63, а его отдача составляет 789 л.с. Мощность максимальный крутящий момент равен 1000 Н*м. С нуля до ста километров в час стандартная модель разгоняется за 4 секунды и может развивать скорость до 240 км/ч. Модификация XL с вездеходными покрышками проходит ту же дистанцию за 4,6 секунды – предположительно, независимо от того, происходит ли это на дороге или на бездорожье.
Автомобили оснащены роскошными салонами «Brabus Masterrpiece», выполненными по индивидуальному заказу. По словам производителя, в интерьере каждой модели царит «атмосфера в экстравагантной цветовой гамме», а отделка выполнена из «лучшей кожи». Подголовники оснащены подогревом шеи, чтобы пассажиры могли в полной мере наслаждаться поездкой под открытым небом даже в прохладную погоду. Естественно, что обе новинки являются удовольствием не из дешевых. За черный 800 Cabrio производитель просит 761,5 тысяч евро, что по текущему курсу эквивалентно 69,3 млн рублей. Коричневый автомобиль еще дороже – 887,6 тысяч евро или 80,7 млн рублей. Это как минимум на 50 миллионов дороже актуального Mercedes-AMG G 63.
Несмотря на то, что ателье Brabus славится тюнингом автомобилей марки Mercedes-Benz и других брендов концерна Mercedes-Benz Group AG, иногда он переделывает модели других брендов. Например, в конце лета компания представила особую версию Rolls-Royce Cullinan. Роскошный внедорожник получил название Brabus 700. Автомобиль отличается переработанным передним бампером с увеличенным воздухозаборником и фирменными ДХО, которые гармонично сочетаются с штатными LED-фарами. Капот обзавелся карбоновой отделкой. Еще машине достались обвес из глянцевого углеродного волокна, а также выраженный спойлер и спортивный диффузор на корме. Под капотом находится модернизированный мотор V12 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 690 л.с., а крутящий момент – 950 Н*м. Внедорожник разгоняется до «сотни» за 5 секунд.
Популярные статьи:
