28 ноября 2025 года Президент РФ подписал поправки об увеличении акцизов и разбавлении бензина!
Поправки по бензину подписаны
Как сообщал ранее канал "Автосправочная", осенью 2025 года в Госдуме рассматривался законопроект, касающийся бензина и дизельного топлива. Его приняли в ускоренном порядке:
- 22 октября 2025 года - в первом чтении Госдумы;
- 18 ноября 2025 года - во втором чтении Госдумы;
- 20 ноября 2025 года - в третьем чтении Госдумы;
- 26 ноября 2025 года - утвердили в Совете Федерации;
- 28 ноября 2025 года - подписал Президент РФ.
Сегодня, 28 ноября 2025 года, подписанный Президентом России Владимиром Путиным закон был официально опубликован на портале нормативно-правовых актов (Федеральный закон от 28.11.2025 № 425-ФЗ).
Акцизы на топливо с 1 января 2026
Этот огромный документ (на 342 страницы!) содержит большое число поправок в Налоговый Кодекс РФ. Самые обсуждаемые - увеличение НДС с 20% до 22%, введение технологического сбора на электронику и т.д. Помимо этого, документ предусматривает очередную индексацию ставок акцизов с 1 января 2026 года.
В частности, предусмотрена индексация акцизов на топливо 5-го экологического класса с 1 января 2026 года:
- по бензину - акциз составит 17 959 рублей за тонну (+5%);
- по дизтопливу - акциз составит 12 738 рублей за тонну (+5%).
Таким образом, вместо плановой индексации на 4%, акцизы на автомобильное топливо в 2026 году вырастут на 5%. Это не такая солидная прибавка, как было в прошлом году. Тем не менее, с учётом того, что больше половины стоимости в каждом литре российского топлива как раз составляют акцизы, налоги и сборы, это окажет дополнительное давление на цены бензина и дизтоплива. А они, я напомню, с начала 2025 года уже обогнали темпы инфляции...
Бензин разрешили разбавлять спиртом!
Помимо увеличения акцизов, подписанный Президентом РФ документ предполагает отмену акциза на этиловый спирт. Но акциз отменяется только для нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ), которые имеют лицензию на производство автомобильного топлива 5-го экологического класса.
Обнуление акцизов на спирт позволит использовать его в качестве октаноповышающей присадки для изготовления высокооктановых бензинов: марок АИ-92, АИ-95 и выше. Сейчас, если использовать для этого спирт, то с учётом акцизов на него литр топлива вышел бы поистине "золотым".
Также планируется увеличить допустимое содержание спирта в автомобильном бензине. Сейчас ГОСТ 32513-2023 "Бензин автомобильный. Технические условия" допускает содержание спирта в бензине в следующих максимальных концентрациях:
- метанола - 1%;
- этанола - 5%;
- изопропанола - 10%;
- трет-бутанола - 7%;
- изобутанола - 10%.
Допустимую долю этилового спирта (этанола) в бензине предполагается повысить до 10%. Аналогичное топливо в своё время активно внедрялось в Европе: там в качестве присадки, улучшающей экологические свойства топлива, использовался биоэтанол.
Однако эксперты до сих пор расходятся во мнении, насколько топливо с высоким содержанием спирта безопасно для автомобильных двигателей. В связи с этим в Госдуме ранее призвали ввести обязательную маркировку такого топлива на заправках, чтобы водители сами решали, заливать его или нет (в Европе это было сделано именно так). Однако подписанный документ таких требований ни к НПЗ, ни к АЗС не содержит.
Разбавление бензина спиртом призвано увеличить объёмы производства самых ходовых сортов бензина в России. Ранее с этой же целью в Правительство было направлено предложение временно разрешить использование в качестве присадки к бензину монометиланилина (ММА). В отличие от этилового спирта, присадка ММА действительно имеет опасность для окружающей среды, поэтому её использование в современных бензинах запрещено. Так, упомянутый выше ГОСТ устанавливает следующие требования к содержанию ММА в бензине:
- экологического класса 2 - не более 1,3%;
- экологических классов 3 и 4 - не более 1,0%;
- экологического класса 5 - отсутствие.
В данный момент по разрешению присадки ММА официального решения так и не принято.
При этом многие автомобилисты, услышав о том, что власти разрешат разбавлять бензин этиловым спиртом, испугались, что речь идёт о так называемом этилированном бензине. Но это не так. Этилированный бензин получают добавлением третраэтилсвинца. Напомню, это ядовитое вещество, которое в России запретили более 20 лет назад. Оно эффективно повышает октановое число, но губительно влияет и на современные системы выхлопа, и на экологию, и на здоровье человека. Именно поэтому, использование тетраэтилсвинца для изготовления бензина в России было запрещено ещё в 2002 году. А последней страной в мире, которая запретила использование этого вещества в топливе, в 2021 году стал Алжир.
Другие изменения
Кроме того, данным законом утверждён и ряд других мер, призванных стабилизировать ситуацию на топливном рынке РФ:
- обеспечение внутреннего рынка бензином и получение российскими компаниями обратного акциза при переработке нефти на белорусских нефтеперерабатывающих заводах;
- повышение на 10 процентных пунктов порога возможного отклонения оптовых цен на топливо для выплат по демпферу
- предоставления вычетов по НДПИ "Газпрому", а также увеличение размера вычета для "Роснефти".
Если материал был полезен - поддержать мой проект можно тут. Спасибо!