Являюсь поклонницей старых японских авто и всегда мне нравились карбоновые элементы: части кузова и интерьера. В один момент мысли об использовании углеволокна в моем творчестве взяли верх и я приобрела отрез карбона плотного и крупонго переплетения. Эти переливы просто отвал задницы, завораживают: Были докуплены уф-смола и уф-фонарь — хотелось быстрого результа. И начались первые эксперименты по выкладке смолы и нарезанного карбона на маленькую и узкую фанерную основу для ловца снов (5 см диаметр и 5 мм ширина ободка). Настолько меня этого увлекло, что я была готова сидеть над этим занятием по 2 и по 3 часа после основной работы. Первый опытный образец: Потом случился крутой подгон в виде карбон-кевларового волокна: Охренеть, как я обрадовалась и меня понесло дальше: После карбона в ход пошли даже перья: Такие маленькие ловцы часто берут для авто. Товарищ очень хотел себе такой один, но боялся, что будет неудобно ездить. А теперь отказываться снимать, так как привык и ничего не мешает