Водители также сетуют на снижение заработков — все это происходит на фоне борьбы городских властей с трудовыми мигрантами.
Петербургские таксисты пожаловались, что стали меньше зарабатывать после запрета мигрантам с трудовыми патентами работать в этой сфере.
Как пишет «ДП», доходы таксистов упали на фоне сокращения количества работающих на линии водителей. Спрос на поездки не уменьшился, однако выполнить заказ зачастую просто некому.
По словам пользователей популярных агрегаторов в Петербурге, теперь в приложениях часто можно увидеть предупреждения «Заказов больше, чем машин» или «Машина приедет издалека».
Наряду с повышением тарифов, проблемой стало увеличенное время ожидания. Вместо 3–5 минут ждать машину приходится 10–15 минут, а в отдаленных районах — по 20–30 минут.
При этом в городской администрации сокращение количества таксистов оценили всего в 15 %. Как отмечают чиновники, время подачи такси увеличилось, но «существенного изменения ценообразования», по их мнению, не произошло.
«Установление указанного запрета и высвобождение рабочих мест водителей легковых такси позволит улучшить ситуацию для водителей, работающих в легальном поле, а именно: стимулировать увеличение количества заказов и, соответственно, заработной платы», — утверждают в Смольном.
Также «РосБалт» писал о том, как в Петербурге возник «серый» рынок такси: нелегалы собираются в спальных районах.
Читайте также:
С 7 ноября в Петербурге станет меньше водителей такси
«Яндекс Такси» стал главным источником дохода для петербургских самозанятых
Илья Гращенков: Такси уедут в тень?
Ни в такси, ни в доставке: теперь мигранты в Петербурге не смогут работать курьерами