Мы стоим на перекрестке и ждем зеленого. Это кажется законом природы: красный — стой, зеленый — иди.
Физики скажут вам: «Красный цвет имеет самую длинную волну, его видно дальше всего в тумане, поэтому он запрещающий». Это правда, но лишь отчасти. На самом деле, выбор цветов — это результат страшной железнодорожной катастрофы, которая произошла в 19 веке. Изначально «зеленый» означал совсем не то, что мы думаем. Как было раньше? Светофоры пришли на дороги из железнодорожного транспорта. Первые семафоры в Англии работали по системе: 🔴 Красный — СТОЙ (Опасность). 🟢 Зеленый — ВНИМАНИЕ (Приготовься, сбавь скорость). ⚪ Белый — ПУТЬ СВОБОДЕН (Езжай). Кажется логичным. Белый — это цвет обычного фонаря, самый яркий и чистый. Роковая линза Проблема этой системы была в ее уязвимости. Сигнал подавался так: внутри фонаря горела обычная белая лампа (керосиновая или электрическая), а перед ней ставили цветное стекло-фильтр. Однажды ночью, примерно в 1914 году (по легенде, хотя подобные случаи был