- Пограничный пункт между Китаем и Вьетнамом станет реальной площадкой для тестирования гуманоидов в общественных и промышленных условиях
- Стоимость контракта составляет около 34 миллионов евро, а общий объем заказов — около 140 миллионов евро.
В Фанчэнганге, где контрольные окна и грузовые автомобили определяют повседневную жизнь пограничного пункта с Вьетнамом, готовится эксперимент, который будет проводиться не с лабораторными прототипами, а с участием путешественников, агентов и логистов. Китай выбрал это место для тестирования гуманоидов в реальных условиях, с поставками, запланированными на декабрь, и очень конкретными функциями: направление движения людей, поддержка логистических задач, участие в определенных коммерческих услугах и проведение инспекций как на пограничных постах, так и на промышленных объектах.
Амбициозный контракт.
Соглашение, подписанное между UBTech и центром, специализирующимся на робототехнике в этом пограничном городе, составляет 264 миллиона юаней, около 34 миллионов евро, и предусматривает развертывание модели Walker S2 в различных типах сценариев: пограничный переход, логистические зоны и промышленные комплексы. По данным компании, гуманоиды будут направлены на управление потоками людей, организацию внутренних транспортных операций и проведение структурированных инспекций на объектах, связанных с производством стали, меди и алюминия.
От прототипов до 800 миллионов.
UBTech прибыла в Фанчэнган с моделью, которая уже не представляется как прототип, а как промышленный продукт. Серия Walker накопила заказы на сумму 800 миллионов юаней к 2025 году, не включая образовательные и исследовательские модели. UBTech заявляет, что уже начала поставлять первые промышленные партии Walker S2 и что ее цель — ускорить производство в масштабе, с прицелом на производство тысяч единиц и снижение затрат, чтобы гуманоиды могли войти в реальную среду.
Роботизированные администрации.
Развертывание UBTech вписывается в более широкую тенденцию в китайском государственном секторе. Миграционный офис провинции Чжэцзян уже использует роботов для повседневных задач, таких как поддержка потоков людей и информационные услуги. В аэропорту Ханчжоу одна из таких систем отвечает на простые вопросы пассажиров, а на саммите Шанхайской организации сотрудничества, прошедшем в Тяньцзине, для протокольной помощи использовался многоязычный робот, разработанный iBen Intelligence.
Инициатива Фанчэнганга является частью скоординированной государственной стратегии по упорядочению сектора гуманоидов в Китае. Министерство промышленности и информационных технологий создало национальный комитет, специально занимающийся этим типом роботов, который возглавляет само министерство и в состав которого входят компании, инновационные центры и ведущие технические специалисты. В него входят руководители UBTech, Unitree, AgiBot и представители инновационного центра Шанхая. Цель состоит в том, чтобы установить стандарты и ускорить переход от лабораторных исследований к коммерческому и административному применению.
Важно не только то, что гуманоиды имеют контракты и назначенные функции, но и то, где их будут тестировать. Граница — это регулируемое пространство с транзитными пассажирами, грузами, контролем и жестким графиком. Если они будут работать там, будет легче предлагать новые применения в других, также публичных контекстах. Пост в Фанчэнган служит лабораторией, но также и площадкой для наблюдения за тем, что означает распределение задач между машинами и людьми.