После Audi Q7 2017 с её мягким ходом и премиальным комфортом, после BMW X5 2017 с его драйвом и собранным характером — следующим логичным шагом становится Cayenne III.
Это тот случай, когда машина не просто «нравится» — она включает тебя в процесс.
🚗 Ощущения за рулём:
Cayenne третьего поколения — это чистое “управляю”, а не “перемещаюсь”.
🔸руль — один из лучших в классе: точный, информативный;
🔸подвеска собранная, меньше качки, чем у Q7;
🔸реакции на газ — живые, быстрые, агрессивные;
🔸посадка — ниже и спортивнее, чем у X5;
🔸обгоны — уверенные, без раздумий автомата.
Эта машина заставляет водителя чувствовать дорогу, а не отрываться от неё.
🔧 Моторы Cayenne III (коротко и понятно):
Версия и Мощность🔥
1️⃣3.0 V6 Turbo — база ~ 340–350 л.с., 6.2 сек до 100
2️⃣2.9 V6 Biturbo (S) 440 л.с., около 5 сек
3️⃣4.0 V8 Biturbo (GTS) ~ 460 л.с., 4.8 сек
4️⃣Turbo / Turbo S 550–680 л.с., до 3.6 сек
5️⃣E-Hybrid 462–680 л.с., 700–900 Н·м
Любой вариант — полный привод + 8-ступенчатый автомат.
🎧 Автозвук — важный аргумент:
В Cayenne III доступны три уровня акустики:
🔹Базовая — простая, “на каждый день”.
🔹Bose (14 динамиков) — плотный звук, хорошая сцена, бас ощутим.
🔹Burmester (21 динамик, 1455 Вт) — уже Hi-Fi премиум: мощность, глубина, объём, детали.
⚡️Для любителей музыки (треки, сеты, бас, атмосфера) — Cayenne III раскрывается особенно на Bose/Burmester.
А после лёгкой «шумки» дверей — вообще другой уровень.
🛋 Салон и ощущения внутри:
Cayenne — это кокпит:
▪️высокая центральная консоль;
▪️спортивная посадка;
▪️кнопки, режимы, всё под рукой;
▪️материалы — премиум, чёткие линии, строгий дизайн.
Спереди ты управляешь, а не “сидишь”. Сзади — комфортно, но акцент всё равно на водителе.
⚖️ Q7 vs X5 vs Cayenne III — разница в характере:
Audi Q7 — комфорт, семья, дальняк.
BMW X5 — баланс: драйв + повседневность.
Porsche Cayenne III — эмоция + спорт + премиум одновременно.
Если после Q7 хочется остроты, а после X5 — премиума и статуса, то Cayenne III — прямое попадание.
🎯 Для кого Cayenne III
🔸для тех, кто хочет кайфовать от управления, а не просто ездить;
🔸для тех, кто ценит эмоции, звук, динамику;
🔸для тех, кому нужен премиум, но не нравится “ватность”;
🔸для тех, кто выбирает машину не за значок, а за ощущение.
Итог от AUTO Collection:
Cayenne III — это когда премиум становится спортивным, а спорт — комфортным.
Когда звук, руль, динамика и драйв говорят одним голосом: «ты не зря выбрал Porsche».
👉Подписывайтесь и поехали дальше вместе!
#autocollection #поршекайен #porschecayenne #премиумSUV #автозвук