Тралл-спецприцеп: лёгкий вес – тяжёлые последствия.
Приехал к нам на ремонт облегчённый трал. Его главный плюс (вес всего 8 тонн) обернулся главным минусом 👇
Всего за 3 года эксплуатации его буквально порвало. Задняя ось отходит от рамы — смотрим, как бывает. Клиент уверяет, что возил по 22 тонны, без перегрузов.
Что делаем?
· Устраняем разрывы.
· Кардинально усиливаем конструкцию.
Да, прицеп станет тяжелее, но зато будет целым. Работа знакомая, всё сделаем как надо! Фото процесса — в следующих постах. 🛠️
Фото: смотрим, что бывает с облегчённой конструкцией.
#ремонттрала #тралл #спецтехника #ремонтприцепа #логистика #грузоперевозки #тралы #усилениерамы #ремонтрамы #сварка #металлообработка #восстановление #прочность #поломкатрала #усталостьметалла #дальнобой #перевозкатехники #траловщик #владельцыТС #коммерческийтранспорт #спецтранспорт #сваркаметалла #кузнечныйцех #гараж #слесарныеработы #производство #технадзор #каксделано #эксплуатация #дтехно
