# Юки Цунода отказывается быть резервным пилотом Red Bull
Перед финальным этапом сезона Формулы 1 в Абу-Даби Red Bull Racing готовится объявить окончательный состав своих двух команд. И если с позицией чемпиона мира Макса Ферстаппена вопросов не возникает, то с остальными тремя вакансиями ситуация значительно сложнее. На эти места претендуют четыре гонщика, и судьба каждого из них будет решена в ближайшие дни. Особую остроту ситуации придаёт позиция Юки Цуноды, который категорически отказывается рассматривать вариант становления третьим пилотом команды.
Кто претендует на места в Red Bull
По информации голландского издания GPBlog, команда Red Bull уже практически определилась с решением. Айзек Хаджар, судя по всему, займёт место второго пилота рядом с Ферстаппеном в главной команде Red Bull Racing. Что касается Racing Bulls (второй команды Red Bull), то Арвиду Линдбладу гарантировано место, а его партнёра предстоит выбрать между Лиамом Лоусоном и Юки Цунодой.
Согласно планам Red Bull, гонщик, оставшийся без места основного пилота, должен стать резервным гонщиком команды в следующем сезоне. Однако эта схема имеет серьёзное препятствие в лице Цуноды, который явно не заинтересован в таком сценарии.
Жёсткий отказ Цуноды от роли третьего пилота
Когда журналисты спросили Юки в Катаре о возможности стать резервным гонщиком Red Bull, он дал недвусмысленный ответ: «Честно говоря, я даже не думал о таком варианте. Я не знаю, но я не планирую ничего такого». Фактически, японец дал понять, что предпочтёт покинуть систему Red Bull, нежели согласиться на роль третьего пилота.
Ранее предполагалось, что Цунода может присоединиться к Aston Martin в качестве резервного гонщика. Команда с 2026 года переходит на силовые установки Honda, что могло бы привлечь японца. Однако, похоже, Цунода не рассматривает и этот вариант.
Реальные альтернативы для Цуноды
Если Юки останется без места в Формуле 1, его возможности ограничены. Электрическая Формула Е больше не предлагает свободных вакансий, поэтому перед гонщиком встанет выбор между более экзотическими вариантами. Наиболее вероятные направления – переход в американскую серию IndyCar или возвращение в японскую Super Formula.
Таким образом, Red Bull стоит перед дилеммой: либо найти Цуноде место основного пилота, либо потерять его из своей системы. Решение будет принято совсем скоро, буквально в ближайшие дни перед Гран При Абу-Даби. Это станет ключевым моментом в карьере молодого японского гонщика и может существенно повлиять на расстановку сил в Формуле 1 на следующий сезон.
