В России стремительно растет новый вид страхового мошенничества: злоумышленники закупают дешевые подержанные авто за рубежом, слегка «причесывают» их, оформляют каско с завышенной стоимостью — и инсценируют ДТП. Выплаты по таким схемам превышают 5 млн рублей и уже нанесли рынку ущерб в 3,5 млрд. Эксперты предупреждают: если тренд продолжится, каско может подорожать.
Как работает схема
Мошенники находят дешевые б/у авто за границей. Покупают по минимальной цене, скручивают пробег, делают косметический ремонт — машина выглядит прилично, но ее реальная стоимость далека от заявленной.
Дальше — ключевой этап: через агентские продажи оформляют каско, завышая стоимость машины в 1,5–2,5 раза. После этого инсценируют ДТП — чаще всего «легкое» столкновение со столбом или деревом.
Средняя выплата в таких случаях — более 5 млн рублей, что полностью окупает схему и приносит доход.
Сложность выявления в том, что автоматические калькуляторы ориентируются на указанный пробег — а его намеренно занижают.
Где всплеск мошенничества самый заметный
По данным «Т-Страхования», количество таких обращений в 2025 году выросло вдвое. Лидирует Смоленск — там доля мошеннических убытков достигает 4,1%. Рост отмечают также «Ренессанс страхование» и «Совкомбанк Страхование».
Причины всплеска:
- рост цен на иномарки после 2022 года;
- большое «ценовое окно» между рыночной и страховой стоимостью;
- параллельный импорт и особенности законодательства стран-транзитеров;
- ограниченный доступ страховщиков к зарубежным базам данных.
Чем это грозит рынку
Каско традиционно считалось менее проблемным сегментом, чем ОСАГО. Но в 2025 году ущерб по каско впервые сравнялся с ОСАГО — при меньшем количестве самих кейсов.
Если схема продолжит распространяться, тарифы могут вырасти:
- +5% по рынку каско — уже в ближайшее время;
- +10–20% для подержанных премиум-иномарок 5+ лет — к 2026–2027 годам;
- для массовых автомобилей рост будет умеренным, «в несколько процентов».
Причина проста: обман повышает общую убыточность портфеля — и страховщики закладывают риски в тарифы для всех.
Как бороться с автофродом
Эксперты называют три уровня защиты: рынок — государство — граждане.
1. Жестче и глубже проверять авто
- обязательная независимая экспертиза перед страхованием;
- сверка истории автомобиля с зарубежных площадок;
- диагностика реального состояния и пробега;
- анализ предыдущих ремонтов.
2. Технологии и большие данные
- автоматический поиск аномалий в заявлениях;
- системы мониторинга, сравнение данных по рынку;
- проверка истории ДТП и сервисного обслуживания.
3. Сотрудничество страховщиков и МВД
- совместные расследования;
- обмен информацией о подозрительных клиентах;
- ускоренная реакция правоохранительных органов и судов.
4. Создание реестра мошенников
Страховые компании предлагают формировать общую базу доказанных случаев фрода. Это позволило бы отсекать неблагонадёжных клиентов до заключения договора.
Полный текст статьи читайте в материале «Известий»: «Платный трафик: новая схема махинаций с каско может повлечь подорожание полисов»