Автомобиль проходил плановое техническое обслуживание и нареканий по его работе не было.
Позднее во время движения появился посторонний стук в двигателе и загорелась маслёнка. Но через короткое время все симптомы ушли. Показалось? Выздоровело само? В общем ситуацию отпустили.
В течение трёх последующих дней машина эксплуатировалась без видимых проблем и отклонений в работе двигателя. Но день Х настал... И ДВС заклинил...
Приступаем к дефектовке
Стружка на передней крышке двигателя
Особо сильного износа масляного насоса нет, но на редукционном клапане слабая пружина
Впускная муфта сильно стучит, распредвалы и постели в хорошем состоянии
3 гидрокомпенсатора вышли из строя, замена всего комплекта
Хочется думать, что мы добрались до золотой жилы, но это всего лишь масляный поддон полный стружки
Провернуло коренные вкладыши и 1 шатунный
Полукольца коленвала "съедены"
На юбках поршней стёрто антифрикционное покрытие, залегли маслосъёмные кольца и присутствует нагар на днищах поршней
Цилиндры с небольшим износом
Для ремонта понадобятся:
Комплект прокладок и сальников всего мотора
Гидронатяжитель ГРМ
Впускная муфта
Масляный насос
Шатун
Полукольца
Вкладыши
Набор поршней и поршневых колец
Комплект гидрокомпенсаторов
Приступаем к сборке шатунно-поршневой группы
Устанавливаем перебранную головку блока цилиндров с новыми маслосъёмными колпачками и притертыми клапанами
Монтируем распредвалы и масляный насос
Устанавливаем комплект ГРМ и выставляем по меткам
Ставим переднюю и клапанную крышки. Устанавливаем масляный поддон, датчики и навесное оборудование
Двигатель собран!
Удаляем катализатор и ввариваем пламегаситель
Снимаем контрольные замеры и отдаём авто владельцу!
Записывайтесь на бесплатную диагностику двигателя по телефону:
+7 925 455-55-61
Мы находимся МО г. Долгопрудный Промышленный проезд 6
Отзывы о нашей работе