На Стойленском ГОКе (входит в состав НЛМК) модернизирован участок ремонта двигателей карьерной техники. В ходе работ были введены в эксплуатацию два новых специализированных стенда. Первый представляет собой высокоточный станок для обработки седел клапанов и обеспечивает идеальную геометрию посадочных мест благодаря электронному контролю каждого этапа обработки. Это исключает неплотное прилегание клапанов, одну из частых причин потери компрессии. Время обработки сокращено до нескольких минут на деталь.
Второй стенд необходим для проверки герметичности головки блока цилиндров и диагностирует микротрещины и иные скрытые дефекты, ранее не выявлявшиеся визуально. Тест длится около 15 минут и служит профилактикой серьезных последствий, позволяя устранить дефект на ранней стадии.
По словам начальника участка Евгения Агапова, двигатели, отремонтированные с применением нового оборудования, демонстрируют возросшую надежность. Срок их службы после капремонта в среднем увеличился почти вдвое, и, поскольку многие из этих агрегатов продолжают эксплуатироваться, итоговый показатель может быть еще выше.