Утильсбор в 2026 году в России: что ждет автовладельцев и рынок.

Повышение утильсбора — это не просто новые цифры в платёжных документах, а фактор, который затронет кошельки всех покупателей автомобилей.

С 1 января 2026 года в России произойдет очередное повышение утилизационного сбора, что станет продолжением политики, направленной на рост бюджетных доходов и поддержку локализованного автопрома. Это изменение затронет как частных владельцев, так и бизнес, и окажет заметное влияние на весь автомобильный рынок.

Планируемые изменения ставок

Повышение утильсбора продолжится согласно плану, утверждённому правительством. Ставки будут индексироваться ежегодно, и 2026 год — не исключение. Для наглядности, вот как вырастут тарифы на некоторые категории легковых автомобилей по сравнению с 2025 годом :

Тип автомобиля Ставка в 2025 году (руб.) Ставка в 2026 году (руб.)

Электромобили и последовательные гибриды (до 3 лет / старше 3 лет) 667 400 / 1 174 000,800 800 / 1 408 800

Авто с ДВС от 1,0 до 2,0 л (до 3 лет / старше 3 лет) 667 400 / 1 174 000,800 800 / 1 408 800

Авто с ДВС от 2,0 до 3,0 л (до 3 лет / старше 3 лет) 1 875 400 / 2 839 400,2 250 600 / 3 407 200

Авто с ДВС от 3,0 до 3,5 л (до 3 лет / старше 3 лет) 2 153 400 / 3 296 800,2 580 000 / 3 956 000

Рост ставок для разных категорий транспорта, по оценкам аналитиков, составит от 20% до 50% . При этом для электромобилей пока сохраняются льготные условия, однако в будущем их также может ждать плавное повышение сборов .

Кого затронут новые правила:

Изменения в первую очередь ударят по нескольким группам:

· Компании-импортеры и участники «параллельного импорта», которые включают полную стоимость коммерческого утильсбора в цену автомобиля .

· Автопроизводители в России. Хотя они и платят сбор, его часть возвращается государством в зависимости от уровня локализации производства .

· Конечные покупатели. Эксперты прогнозируют, что в долгосрочной перспективе рост цен на автомобили из-за совокупности факторов (включая утильсбор) может составить 5–10% . Сильнее всего подорожают мощные автомобили премиум-сегмента.

Последствия для рынка и стратегии покупки

Ожидается, что повышение сборов приведет к росту совокупной стоимости владения (TCO) для корпоративного автопарка на 10–15% . Многие покупатели и компании стараются заключить договоры купли-лизинга или завершить таможенное оформление до конца 2025 года, чтобы зафиксировать текущие ставки.

Повышение утилизационного сбора — это значимый фактор, влияющий на экономику приобретения и владения автомобилем в России. Насколько оправдаются самые строгие прогнозы, покажет время, но готовиться к росту расходов уже сейчас — разумная стратегия для каждого, кто планирует покупку машины.