Высокая стоимость авиаперелетов – сегодня это не просто проблема, а серьезный тормоз для наращивания иностранного турпотока в Россию. Вице-президент АТОР предложил конкретные шаги для изменения ситуации.
Вопрос высоких цен на авиабилеты для иностранных туристов вице-президент АТОР, гендиректор туроператора Space Travel, Артур Мурадян поднял во время пленарной дискуссии, посвященной развитию международного туризма.
Мероприятие состоялось в рамках X Международного форума Финансового университета «Россия: образ будущего». В нем приняли участие представители МИД РФ, Госдумы, корпораций «Туризм.РФ», «Кавказ.РФ», а также общественные деятели.
«Сегодня перелет в Россию из любой страны, откуда имеются прямые рейсы для иностранных граждан, обходится значительно дороже, чем в сопоставимые по расстоянию и привлекательности направления. Причина проста: основная масса мест на таких рейсах выкупается россиянами, и остается очень мало мест, которые в итоге продаются по высокой цене», – рассказал г-н Мурадян.
Он пояснил, что сейчас у иностранного туриста, за исключением тех, кто движим исключительным любопытством, нет желания переплачивать вдвое, выбирая для поездки Россию.
Читайте также:
Турпоток из ОАЭ в Россию вошел в период охлаждения: где брать туристов?«Период охлаждения» SIM-карт стал для туристов «теплее»?Иностранный турпоток в Россию в летнем сезоне 2025 года. Предварительные итоги
Эффективный мировой опыт
По мнению эксперта, чтобы снизить стоимость авиабилетов необходимо стимулировать перевозчиков ставить рейсы обратного порядка.
Он привел в пример Катар и Объединенные Арабские Эмираты, где сейчас государство финансово стимулирует российских туроператоров отправлять туристов к ним. Ранее также Турция стимулировала чартерные программы, давая преференции именно по въездному турпотоку.
Эксперт уточнил, что деньги, которые получают туроператоры, идут на рекламу этих направлений в России. Их выделение всегда происходит централизованно, под строгой отчетностью. Суммы зависят от количества отправленных туристов. К примеру, Катар платит от 25 до 170 долларов, в зависимости от статуса рейса, за туриста, который прожил не менее 5 ночей в отеле страны.
«Только нужно понимать, что здесь идет кросс-референс с отелем, авиакомпанией, миграционной службой. Это не просто раздача «бесплатных слонов». Каждый вложенный доллар окупается еще 3-4 раза за счет мультипликационного эффекта», – пояснил эксперт.
Он уверен, что России для привлечения иностранных туристов даже не нужно «изобретать велосипед», так как уже есть мировой опыт.
«Необходимо создать привилегированные условия как для наших (при наличии централизованного иностранного заказчика), так и для зарубежных перевозчиков, заинтересованных в запуске таких рейсов. С грамотным маркетингом и целенаправленной государственной поддержкой подобные проекты найдут своих партнеров и позволят России существенно нарастить въездной турпоток», – уверен он.
В этом летнем сезоне в организованном сегменте въездной туризм в Россию по объемам не показал взрывного роста, у одних игроков организованного сегмента прирост составил 25%, а у других остался на уровне прошлогодних значений. О том, с чем это связано, мы писали здесь.
Марина Первухина
Фото: freepik