Друзья, мы продолжаем нашу серию статей, посвященных автомобилям стоимостью до 2 000 000 рублей. Рынок меняется, и сегодня мы поговорим о новинке, которая, возможно, станет приятным сюрпризом для тех, кто ищет что-то свежее и экономичное: Honda Vezel.
Honda Vezel, компактный кроссовер, который раньше можно было встретить разве что на Дальнем Востоке, теперь активно проникает в другие регионы России. Интересно, что эти автомобили попадают к нам не через официальные каналы, а благодаря так называемому "серому" импорту из Китая и Японии. И вот тут начинается самое интересное.
Вопрос цены: Honda против "китайцев"
Первое, что бросается в глаза – цена. На площадках объявлений можно найти предложения, стартующие от 1 830 000 рублей. Это весьма заманчиво, особенно если учесть, что прямые конкуренты из Поднебесной, такие как Chery Tiggo 4, Changan CS35 Plus и GAC GS3, обойдутся дороже. Получается, что "японец" китайской сборки может стать более выгодным приобретением, чем чистокровный "китаец"? Давайте разбираться.
Что предлагают за эти деньги?
За озвученную сумму вы получаете леворульный автомобиль, собранный в Китае. Комплектация вполне достойная: салон из эко-кожи (практично и выглядит неплохо), мультимедийная система с сенсорным экраном (куда же без нее в современном мире?), электронный стояночный тормоз с функцией Auto Hold (удобно в городе), мультируль и климат-контроль (комфорт превыше всего) и полностью светодиодная оптика (стильно и безопасно).
География "Везеля": от Владивостока до Москвы
Самые выгодные предложения, как ни странно, можно найти во Владивостоке. Именно оттуда компании предлагают привезти "Везель" под заказ. В других городах цена немного выше: в Чите – 1 890 000 рублей, в Екатеринбурге – 1 940 000 рублей, а в Москве – от 1 980 000 рублей. Если же вам нужен праворульный полноприводный вариант прямиком из Японии, то готовьтесь выложить около 2 120 000 рублей во Владивостоке.
Интересный факт: "Везели" доступны для заказа практически во всех крупных городах России – от Перми и Воронежа до Санкт-Петербурга и Хабаровска. Спрос рождает предложение!
Что внутри?
Технически все "Везели" практически идентичны. Под капотом – 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 124 лошадиные силы, работающий в паре с вариатором. Привод в основном передний, а полный привод можно найти только в праворульных версиях из Японии.
Почему "Везель" может быть интересен?
- Цена: В условиях нынешнего рынка это один из самых доступных вариантов кроссовера.
- Комплектация: За эти деньги вы получаете неплохой набор опций, делающих вождение комфортным.
- Надежность Honda: Несмотря на китайскую сборку, в основе все же лежат японские технологии.
Но есть и нюансы:
- "Серый" импорт: Отсутствие официальной гарантии и возможные проблемы с обслуживанием.
- Неизвестность: Как автомобиль покажет себя в российских условиях – покажет время.
Вместо заключения:
Honda Vezel – интересный вариант для тех, кто ищет недорогой и компактный кроссовер. Однако, прежде чем принимать решение, стоит тщательно изучить все "за" и "против", взвесить риски и убедиться в надежности поставщика. И помните, что "скупой платит дважды"!
А что думаете вы, уважаемые читатели? Готовы ли рискнуть и приобрести Honda Vezel "серым" путем? Делитесь своими мыслями в комментариях! И не забудьте подписаться на наш канал, чтобы не пропустить новые обзоры и интересные статьи об автомобилях!