Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Правда УрФО

Орлов рассказал об обновлении общественного транспорта в Екатеринбурге

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал о реализации транспортной реформы на полях форума «Города России», который проходит в эти дни. По словам Орлова, важным показателем результативности изменений является увеличение пассажиропотока. На это повлияло в том числе значительное снижение стоимости безлимитного проездного на все виды транспорта (с 2 500 до 1 500 рублей) и введение бесплатного проезда для школьников. «Главное, чего удалось достичь, – прекратился отток кадров. Мы впервые в новейшей истории фиксируем рост приема на работу новых сотрудников – у нас более 160 водителей принято с 1 января. Мы перешли на оплату транспортной работы, пришлось серьезно повысить уровень зарплаты и привлекательность работы в муниципальном предприятии», – отметил Алексей Орлов, рассказывая об итогах реализации проекта. Глава Екатеринбурга отметил, что властям удалось вернуться к практике приобретения автобусов особо большой вместимости – речь о так называемых «гармошках». На линии уже выпустили 15 та

Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов рассказал о реализации транспортной реформы на полях форума «Города России», который проходит в эти дни.

По словам Орлова, важным показателем результативности изменений является увеличение пассажиропотока. На это повлияло в том числе значительное снижение стоимости безлимитного проездного на все виды транспорта (с 2 500 до 1 500 рублей) и введение бесплатного проезда для школьников.

«Главное, чего удалось достичь, – прекратился отток кадров. Мы впервые в новейшей истории фиксируем рост приема на работу новых сотрудников – у нас более 160 водителей принято с 1 января. Мы перешли на оплату транспортной работы, пришлось серьезно повысить уровень зарплаты и привлекательность работы в муниципальном предприятии», – отметил Алексей Орлов, рассказывая об итогах реализации проекта.

Глава Екатеринбурга отметил, что властям удалось вернуться к практике приобретения автобусов особо большой вместимости – речь о так называемых «гармошках». На линии уже выпустили 15 таких машин. Мэрия не планирует на этом останавливаться. Кроме того, в город прибыли новые низкопольные автобусы: 15 – большого и 93 – среднего класса. Еще 76 средних и 5 больших машин поставят до конца года. Большие газовые модели выйдут на маршруты №51, №57 и №67 в январе, когда их брендируют и доукомплектуют.

Помимо этого, активно обновляется троллейбусный парк, который насчитывает 200 единиц транспорта. В Екатеринбурге на маршрутах работает сто новых троллейбусов с автономным ходом. Еще 50 прибудут в город в следующем году.

«Самый серьезный вызов – трамвайный парк, это более 400 вагонов. И мы не только не сократили трамвайное движение, но и строим пути в новые районы. Приступили к обновлению состава: контракт на 15 новых трамваев заключен», – рассказал Алексей Орлов.

Глава отметил, что в городе тестируют пятисекционный трамвай производства УКВЗ, который показывает высокие эксплуатационные характеристики. Власти сообщили о намерении выкупить его и дальше использовать для перевозок горожан на особо загруженных маршрутах. Ранее сообщалось, что в 2026 году власти Екатеринбурга планируют приобрести порядка 50 новых трамваев. Полностью же обновить трамвайный парк хотят к 2030 году.

Напомним, мэрия Екатеринбурга объявила о транспортной реформе в 2024 году. Документ подразумевал практически полное обновление транспортного парка, увеличение количества выделенных полос, переход на так называемую систему брутто-контрактов. Кроме того, власти создали центр управления перевозками.

Уточним, в стратсессии приняли участие полномочный представитель президента в УрФО Артем Жога, губернатор Челябинской области Алексей Текслер, начальник департамента по работе с органами местного самоуправления управления президента по внутренней политике Михаил Котлов и замминистра экономического развития РФ Святослав Сорокин.

Сам форум проходит 27 и 28 ноября на площадке МВЦ «Екатеринбург-Экспо» в Екатеринбурге.

-2