Новость: Как сообщает правительство Великобритании, стоимость британско-индонезийской «исторической сделки в области морского судоходства» составляет 4 млрд фунтов стерлингов.
Совместная программа предусматривает строительство более 1000 судов для модернизации индонезийского рыболовного флота. Цель — нарастить производство и потребление морепродуктов, укрепив тем самым продовольственную безопасность страны.
Согласен представленной информации, сроительство будет вестись с опорой на британские компетенции в судостроении и создаст около 1000 рабочих мест на верфях Великобритании.
Соглашение также включает передачу технологий и развитие совместных исследований по созданию судов нового поколения, в том числе на базе искусственного интеллекта. Планируется расширение академического сотрудничества между университетами двух стран в области машиностроения и проектирования судов.
Мнение: В отношении данного соглашения важно подчеркнуть, что, вопреки заявлениям в зарубежных СМИ, речь идёт лишь о намерении заключить контракт. По данным правительства Великобритании, строительство судов планируется на индонезийских верфях, что сводит участие британских производственных площадок к минимуму и предполагает в основном загрузку конструкторских и инжиниринговых организаций.
Указанные «1000 рабочих мест» выглядят реалистично, но не представляют собой значимого масштаба: на средней верфи работает 4–5 тыс. профильных специалистов. Формальное соотношение объёма инвестиций — 4 млрд фунтов — и заявленного количества рабочих мест даёт условную цифру около 4 млн фунтов на одного сотрудника.
Кроме того, сроки реализации соглашения не обозначены, поэтому постройка 1000 судов может растянуться как на десятилетие, так и на несколько десятилетий.
С учётом этого трактовать инициативу как попытку Лондона вернуть утрачённое морское превосходство оснований нет. Скорее, это шаг по поддержке собственной судостроительной отрасли в условиях роста издержек, подорожания энергоносителей и сокращения научно-экспертного потенциала, а также попытка продемонстрировать способность продвигать свои интересы за рубежом. Однако на фоне внутренних протестов и политической нестабильности данный жест выглядит крайне неуверенным.
#СУДОСТРОЕНИЕ #ВЕЛИКОБРИТАНИЯ #ИНДОНЕЗИЯ
