Северо-восток Китая охватили массовые забастовки водителей такси. Тысячи человек в городах Фусинь провинции Ляонин и Сунъюань провинции Цзилинь вышли на протесты против падения доходов, выяснил «Диалектик».
Акции протеста начались в Фусине 21 ноября. Около 3000 водителей заблокировали движение, чтобы выразить недовольство низкими заработками и недобросовестной конкуренцией со стороны нелицензированных такси. В поисках справедливости они попытались направиться в соседний Шэньян, чтобы подать властям петицию, однако по пути их остановила полиция.
В ответ на протест транспортная служба объявила о проверке и удалении нелицензированных транспортных средств на платформе Didi. Уже через три дня волна недовольства докатилась до Сунъюаня, где более 2000 таксистов провели аналогичную акцию.
Эксперты отмечают, что за этими вспышками протеста стоят более глубокие причины: слабый экономический рост в регионе и перенасыщенный рынок такси, где предложение давно превышает спрос. Только в 2025 году в трёх провинциях Северо-Востока Китая было зафиксировано свыше десяти подобных забастовок.
В городском округе Фусинь, где проживает 1,6 миллиона человек, на линию ежедневно выходит более 3000 такси, то есть одно транспортное средство приходится примерно на 533 жителей. Это значительно выше нормативов для городов сопоставимого масштаба. Власти в своё время активно выдавали лицензии, чтобы пополнить местный бюджет, однако это привело к избыточной конкуренции и падению доходов водителей.
При этом сменить профессию водители зачастую не могут: в лицензии и автомобили вложены десятки тысяч юаней, а возрастные ограничения и недостаток навыков закрывают доступ к другим видам занятости. Так они оказываются фактически запертыми в отрасли, которая перестала обеспечивать им достойный доход.
Ранее сотни рабочих в Китае вышли на протест из-за долгов по зарплате.