Крушения, исчезновения и странные находки на дне озёр и морей всегда вызывают особое внимание. Когда корабль уходит под воду и долгие десятилетия никто не может понять, что именно произошло, история превращается в нечто большее, чем просто старую запись в архиве. Моряки из поколения в поколение повторяют: не переименовывайте судно — накличете беду. И трудно сказать, откуда вообще пошло это суеверие, но есть история, которая заставляет задуматься даже тех, кто обычно относится к таким приметам скептически.
Этот случай связан с судном, построенным в Шотландии в 1888 году. Оно много лет спокойно ходило по канадским водам под названием «Macassa». А потом его продали, сменили имя — и через несколько месяцев судно исчезло. Спустя почти столетие дайверы обнаружили его на дне. Обнаружили — но вопросов стало только больше. Почему корабль не дошёл до берега? Что произошло той ночью? И могло ли действительно неудачное переименование сыграть свою роль?
От спокойной службы к новому имени
Почти четыре десятилетия «Macassa» провело в Канаде. Судно работало без громких происшествий, и ничто не предвещало того, что его судьба изменится так резко. Но в 1928 году корабль продали, перенесли в воды озера Гурон и дали новое имя — «Manasoo».
Моряки неспроста относятся к переименованию как к рискованному шагу. В их среде долго ходит убеждение: меняя имя, корабль теряет защиту, которую накопил за годы службы. Верите вы в такое или нет — вопрос отдельный, но «Manasoo» действительно не успело прожить под новым именем и года.
Как вы относитесь к морским суевериям — видите в них здравый смысл или считаете лишь традицией?
Шторм, который стал роковым
14 сентября 1928 года «Manasoo» попало в сильный шторм. Капитан взял курс к ближайшему берегу — острову Гриффит. Он видел огни и пытался дойти до суши. Но судно всё равно потеряло устойчивость.
Позднее специалисты склонялись к версии о смещении груза. На борту перевозили 116 коров. Волнение, паника животных, наклоны корпуса — всё это могло сыграть роль.
Корма накренилась так быстро, что стало ясно: вернуть судно в нормальное положение невозможно. Шлюпки находились в носовой части, и попасть к ним было нереально — пароход буквально «сел» хвостом в воду. Люди прыгали за борт прямо в темноту.
Шестнадцать жертв и шестеро, которые держались за жизнь
Ночью, когда «Manasoo» утонуло, погибли 16 человек. Кто-то не умел плавать, кого-то затянуло вниз вместе с корпусом. Но выжившие всё же были — пятеро членов экипажа и пассажир Дональд Валлас, чьи коровы и автомобиль перевозились на борту.
Когда судно ушло под воду, они поплыли на свет маяка. В темноте один из них нащупал деревянную шлюпку — кто-то всё-таки успел отцепить её, хотя добраться до неё организованно не удалось.
Два с половиной дня в воде
Невероятно, но в этот момент рядом проходили другие суда, и никто не заметил происходящего. Не было связи, не было сигнала бедствия.
Валлас и моряки дрейфовали почти двое суток. Днём они обгорали до волдырей — большинство были в одной лишь ночной одежде. Ночью мёрзли, а на вторые сутки попали под ливень с грозой. Шлюпка начала протекать, и в ней стояла ледяная вода.
Один из людей потерял сознание и вскоре умер. Оставшиеся сняли с него одежду, поделили между собой и, произнеся короткие слова, опустили тело за борт. Его не нашли никогда.
Когда их подобрал пароход, в живых осталось только пятеро.
Поиски, которые ничего не дали
Когда выжившие попали в больницу, власти начали искать остальных пассажиров и членов экипажа. Но за два дня течения растащили тела слишком далеко, а возможности вести масштабную операцию тогда не было. Никого больше так и не нашли.
Судно исчезает на 90 лет
Место гибели долго оставалось тайной. Было известно лишь то, что судно ушло ко дну недалеко от острова Гриффит. Но точка погружения оставалась неясной почти девять десятилетий.
Не кажется ли вам странным, что даже крупные суда могут исчезать так, будто их и не было?
Неожиданная находка на глубине 60 метров
И только недавно команда дайверов-исследователей обнаружила «Manasoo» на глубине около 60 метров. Судно лежало почти в том же положении, в котором и ушло под воду: повреждённая корма, целые носовые конструкции, даже спасательные шлюпки — нетронутые, но неиспользованные.
На борту нашли и автомобиль 1927 года Chevrolet Coupe. Машина покрыта ракушками, но сохранилась удивительно хорошо для почти векового пребывания на дне.
От человеческих останков не осталось ничего — озеро не оставляет следов спустя такие сроки.
Почему корабль утонул?
Официального ответа так и нет. Наиболее вероятная версия — смещение груза из-за шторма. Когда более ста голов скота одновременно двигаются в одну сторону, даже крепкое судно может потерять равновесие.
Но есть вопрос, который волнует многих:
если бы «Manasoo» не переименовали, повернулась бы судьба иначе?
Чистое суеверие? Или многовековой морской опыт, который не стоит игнорировать?