Привет! Это уже последняя часть истории троллейбусных маршрутов Москвы
Я расскажу о маршрутах 85,86,87 и 88
Маршрут 85:
17 января 1992 года: маршрут запущен по трассе от метро «Ясенево» до проезда Карамзина. Это была последняя троллейбусная линия, построенная в советское время.
После завершения строительства контактной сети на Севастопольском проспекте: трасса была продлена до метро «Профсоюзная». Маршрут проходил по Нахимовскому и Севастопольскому проспектам, улицам Айвазовского, Тарусской (при следовании к метро «Профсоюзная» — по Ясногорской улице), Голубинской и проезду Карамзина.
Маршрут заменил ранее действовавший маршрут №49к и обслуживался 8-м троллейбусным парком Москвы.
20 июля 2020 года маршрут №85 был закрыт, а вместо него запустили автобус т85.
Маршрут 86:
1 апреля 1998 года: маршрут запущен по трассе «2-й Часовой завод — Серебряный бор» после перенумерации из маршрута 20к.
29 апреля 2002 года: добавлены остановки на улице Поликарпова и 1-м Хорошёвском проезде.
26 мая 2002 года: трасса изменена на «Метро „Сокол“ — Серебряный бор» с проездом по Ленинградскому проспекту, Беговой улице, Хорошёвскому шоссе и проспекту Маршала Жукова.
7 ноября 2002 года: убраны остановки на улице Поликарпова и 1-м Хорошёвском проезде.
10 августа 2004 года: добавлены остановки на 1-м Боткинском проезде и местном проезде (ныне улица Зои Воскресенской).
16 октября 2004 года: продлён с добавлением остановок Новая Башиловка, Нижняя Масловка и Савёловский вокзал.
4 ноября 2005 года: убраны остановки на улице Зои Воскресенской, Новой Башиловке, Нижней Масловке и Савёловском вокзале.
12 января 2007 года: трасса возвращена к версии 2002 года (линия в местном проезде снята).
16 июня 2007 года: продлён с проездом по Ленинградским шоссе и проспекту, Новопесчаной улице, улице Куусинена, Ленинградскому проспекту, Беговой улице, Хорошёвскому шоссе и проспекту Маршала Жукова.
27 декабря 2008 года: добавлены остановки на улице Демьяна Бедного и Мнёвниках.
25 августа 2010 года: трасса возвращена к версии 2007 года
3 июня 2017 года маршрут №86 был закрыт, а вместо него запустили автобус т86.
Маршрут 87
15 мая 1999 года: маршрут запущен по трассе «улица Лебедева — Ленинский проспект».
1 сентября 2000 года: маршрут был отменён.
19 марта 2007 года: маршрут возобновил работу по новой трассе «Электрозаводский мост — Восточное Измайлово».
3 августа 2015 года маршрут №87 был закрыт. Причиной закрытия стала оптимизация маршрутной сети.
Маршрут 88
27 декабря 2000 года: маршрут запущен по трассе «Автозаводский мост — Аннино».
13 декабря 2001 года: маршрут был отменён.
1 декабря 2008 года: маршрут возобновил работу после перенумерации с троллейбусного маршрута №25к. Новая трасса: «Площадь Строителей БАМ — проспект Будённого».
5 июня 2017 года маршрут №88 был закрыт, а вместо него запустили автобусы т88.
11 сентября 2025 года — маршрут продлён до новой конечной МЦД Площадь трёх вокзалов, новый номер 686.
Факт:
Троллейбус 88 является укороченной версией троллейбуса 22, помню видел фото троллейбуса 22к(Площадь Строителей БАМ — Проспект Будденого, по той же трассе шел троллейбус 25к)
Дальше появятся троллейбусы 89,90,91,92,93,94,95,96,97,98,99,100 и 101.
Но это уже совсем другая история.
На этом история троллейбусных маршрутов Москвы ЗАВЕРШИЛАСЬ