Найти в Дзене
Евгений Шельмин

Заблаговременно перестроиться это как?

ЦОДД - центр ограничения дорожного движения все более и более остро ставит вопрос о том, как вообще ездить чтобы не платить штрафы. Не соблюдаешь ПДД - тут все понятно - платишь штрафы. Соблюдаешь ПДД - тоже платишь штрафы :). ЧТо-то тут не то :) . А не то здесь то, что создаются условия при которых НЕ НАРУШИТЬ очень сложно. Вт водителю нужно свернуть направо. Он ЗАБЛАГОВРЕМЕННО как того требует ПДД перестраивается и едет прямо... Но оказывается, что "заблаговременно" еще не наступило! Вот стрелочками указал где был съезд. И показал что сразу есть выезд. ТО есть, водитель, соблюдая ПДД, фактически играет в игру: угадал - не угадал. Наступило ли то самое "заблаговременно" или нет :) Наша организация обратилась в прокуратуру: Сообщаю Вам о том, что в ходе анализа жалоб и обращений граждан, направленных в нашу приемную, а также в ходе проведенной специалистами общественной некоммерческой организации АНО «Первое Арбитражное Учреждение» проверки выявлено, что на участке Балаклавский п

ЦОДД - центр ограничения дорожного движения все более и более остро ставит вопрос о том, как вообще ездить чтобы не платить штрафы. Не соблюдаешь ПДД - тут все понятно - платишь штрафы. Соблюдаешь ПДД - тоже платишь штрафы :). ЧТо-то тут не то :) . А не то здесь то, что создаются условия при которых НЕ НАРУШИТЬ очень сложно.

Вт водителю нужно свернуть направо. Он ЗАБЛАГОВРЕМЕННО как того требует ПДД перестраивается и едет прямо... Но оказывается, что "заблаговременно" еще не наступило!

Вот стрелочками указал где был съезд.

И показал что сразу есть выезд.

ТО есть, водитель, соблюдая ПДД, фактически играет в игру: угадал - не угадал. Наступило ли то самое "заблаговременно" или нет :)

Наша организация обратилась в прокуратуру:

Сообщаю Вам о том, что в ходе анализа жалоб и обращений граждан, направленных в нашу приемную, а также в ходе проведенной специалистами общественной некоммерческой организации АНО «Первое Арбитражное Учреждение» проверки выявлено, что на участке Балаклавский просп., д.14А, г. Москва имеется дорожная разметка с выделенной полосой для общественного транспорта в которой имеются нарушения требований ГОСТ, влекущие за собой непреднамеренное совершение гражданами-водителями административных правонарушений в области дорожного движения, которые тут же фиксируются установленной камерой.

В пункте 8.5 ПДД, указано, что перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

Таким образом, водитель, видя разрыв заранее перестраивается, а в итоге оказывается, что вслед за ним будет еще один и он оказывается на полосе для МТС. Текущая организация дорожного движения вводит водителей в заблуждение – как водителю определить когда наступило то самое «заблаговременно»?!

Считаем, что подобное нанесение разметки с последующей установкой камеры свидетельствует не о стремлении ЦОДД обеспечить безопасное и беспрепятственное движение транспортных средств, а исключительно с целью сбора денег за совершенные правонарушения.

Прошу

-Вынести предписание ЦОДД об устранении нарушения в виде разметки,

-Обеспечить защиту прав и свобод граждан, обратившихся к Вам по поводу привлечения их к ответственности на вышеуказанном участке

Ждем ответ из прокуратуры и обязательно поделимся с Вами всеми результатами. Идиотской разметки в Москве хватает. Думаю, если поискать, то найдутся еще какие-то города где также непонятно кто и непонятно как "организовывает" движение.

Мы ранее встречали предложение конкретизировать понятие "заблаговременно" и это правильное предложение.

Добавить пункт 8.2. ПДД примечанием, которое содержит конкретные показатели понятия слова "заблаговременно", выраженные во времени и (или) расстоянии до времени и (или) места совершения маневра. К примеру - перед началом движения водитель обязан подать сигналы световыми указателями поворота или рукой не позднее чем за 5 секунд до начала движения. Другой пример - перед поворотом или разворотом водитель обязан подать сигналы световыми указателями поворота или рукой за 70-100 метров, но не позднее чем за 5-7 секунд до начала совершения маневра. При этом предусмотреть возможность в исключительных случаях с учётом дорожной обстановки водителям изменить время и расстояние подачи сигнала о предстоящем маневрировании, дабы избежать аварийных ситуаций и аварий.


Все можно и нужно конкретизировать без непонятных трактований и тогда будет порядок.

Есть вопросы? Привлекли незаконно? Нужен Автоюрист? Бесплатная консультация от опытных практикующих автоюристов

Александр Александрович +79043351317

Оксана Владимировна + 79054951954