В Баку обсуждение вопроса о восстановлении трамваев в последние дни стало ещё более актуальным. Быстрорастущие жилые массивы, расположенные вдали от станций метро и железнодорожной инфраструктуры, усиливают необходимость в альтернативных транспортных решениях. На этом фоне идея возвращения трамваев, являющихся одним из исторических символов столицы, вновь привлекла внимание как с точки зрения повышения мобильности, так и для снижения транспортной нагрузки.
Эксперт по транспортным вопросам Ясин Мустафаев в беседе с Konkret.az сообщил, что работы над проектом уже начались. По его словам, в структуре «Метрополитена» стартовал процесс создания трамвайной сети, а проект находится на стадии разработки чертежей.
В Агентстве наземного транспорта отмечают, что такие крупные жилые зоны, как Мехдиабад и Sea Breeze, не охвачены линиями метро и железной дорогой, поэтому именно для этих направлений рассматривается применение трамвайных линий. В частности, от района Sea Breeze планируется проведение трамвайной линии до станции Пиршаги, где будет создан новый транспортный хаб. Линия от Мехдиабада и Бинагади, в свою очередь, будет интегрирована со станцией метро «28 мая», что обеспечит жителям удобный доступ к центральным районам города.
Отмечается, что возвращение трамваев в столичную транспортную систему уже перешло в стадию реального проекта и, как ожидается, сыграет важную роль в развитии будущей транспортной инфраструктуры Баку.