Найти в Дзене
Work-mom balance

Больше 100 лет человечество водит автомобили, а изучать тело начали еще в 1600 году до нашей эры

Больше 100 лет человечество водит автомобили, а изучать тело начали еще в 1600 году до нашей эры. И вот! Представлена первая в США женщина-манекен для краш-тестов. Манекен оснащен 150 датчиками, учитывает женскую анатомию, осанку, распределение мышц и поведение суставов, собирает различные данные о возможных травмах. Немного исследований для справки: В идентичных лобовых столкновениях вероятность серьезных травм у женщин на 73% выше, чем у мужчин. А у женщин-водителей и пассажиров на передних сиденьях на 17% больше шансов погибнуть, чем у мужчин. Мой муж всегда говорит: «ты неправильно сидишь», а мне, блин, просто неудобно по-правильному! Я не вижу дорогу или неудобно спине/шее/рукам. И я подумала о том, что машины вообще не сделаны для женщин. Пока мужчины едут развалившись, женщины сидят почти всегда прямо и близко к рулю. Безопасно ли это? Правильно ли? Не знаю. Но я очень Рада, что процессы идут.

Больше 100 лет человечество водит автомобили, а изучать тело начали еще в 1600 году до нашей эры. И вот!

Представлена первая в США женщина-манекен для краш-тестов.

Манекен оснащен 150 датчиками, учитывает женскую анатомию, осанку, распределение мышц и поведение суставов, собирает различные данные о возможных травмах.

Немного исследований для справки:

В идентичных лобовых столкновениях вероятность серьезных травм у женщин на 73% выше, чем у мужчин.

А у женщин-водителей и пассажиров на передних сиденьях на 17% больше шансов погибнуть, чем у мужчин.

Мой муж всегда говорит: «ты неправильно сидишь», а мне, блин, просто неудобно по-правильному! Я не вижу дорогу или неудобно спине/шее/рукам. И я подумала о том, что машины вообще не сделаны для женщин. Пока мужчины едут развалившись, женщины сидят почти всегда прямо и близко к рулю. Безопасно ли это? Правильно ли? Не знаю. Но я очень Рада, что процессы идут.