С 22 ноября иностранцам, работающим в Петербурге по трудовому патенту, запрещено быть курьерами. Соответствующее постановление Смольного было подписано в августе, а теперь вступило в законную силу.
В августе 2025 года власти Петербурга, анонсируя ввод ограничений, утверждали, что новые меры направлены на борьбу с теневой занятостью, повышение качества и безопасности курьерских услуг, а также создание дополнительных мест для россиян. Когда документ только-только был подписан, эксперты сразу же стали прогнозировать дефицит работников на рынке доставки и ухудшение условий конкуренции.
«В городе трудится более 60 тысяч курьеров, около 20% из них — это мигранты. Как правило, это профессиональные доставщики, с опытом и соответствующими навыками», — говорил журналистам президент ассоциации транспортно-логистических и почтово-курьерских отправлений РФ Александр Митюков.
По оценке ассоциации, стоимость доставки после вступления в силу ограничений может вырасти в 1,5–2 раза, а вознаграждение курьеров — на 20%.
Как рассказал «МК в Питере» инвестор, предприниматель и основатель интернет-ресурса о финансах Владислав Никонов, количество иностранцев, работающих курьерами, заметно сократилось в трехмесячный переходный период. А теперь их стало еще меньше.
«Найти достаточное количество людей, готовых развозить заказы, станет сложнее. Компании начнут конкурировать за оставшихся и новых сотрудников. Чтобы привлечь россиян на место ушедших мигрантов, им придется платить больше», — объяснил спикер.
Ему уже приходилось наблюдать, как зарплаты курьеров росли (иногда очень заметно) из-за нехватки рабочих рук.
«Эта тенденция, скорее всего, продолжится. Компании будут предлагать более высокие ставки, чтобы закрыть все вакансии. Рост зарплат — это дополнительные расходы для компаний по доставке. В итоге эти расходы обычно перекладывают на покупателей», — поделился мнением эксперт. И дал прогноз: цена доставки может увеличиться до 20%, а в отдельных сервисах и в праздничные периоды — до 35%.
Однако через пару месяцев после вступления в силу полного запрета ситуация, вероятно, стабилизируется: рынок адаптируется, появятся новые кадры, часть процессов будет автоматизирована.
«Но полностью цены и ставки уже не вернутся к прежнему уровню — часть повышения закрепится», — отметил Владислав.
Эксперт по транспортному консалтингу Алексей Смирнов рассказал нашему изданию, на сколько, по его мнению, увеличится доход местных курьеров.
«Думаю, что для того, чтобы привлечь новых сотрудников из тех категорий граждан, которым данный формат работы будет разрешен, компании могут поднять уровень заработных плат на 15%», — поделился прогнозом собеседник «МК в Питере».
В отличие от предыдущего эксперта, он обрисовал более радужные перспективы для тех, кто пользуется услугами курьеров, — рост цен будет выражен в меньшей степени.
«Компании, скорее всего, будут готовы пожертвовать доходом для восстановления привычного объема услуг в короткие сроки», — предположил спикер.
Пресс-служба одного из крупнейших игроков на рынке доставки — «Яндекса» — рассказала «МК в Питере», что на данный момент партнеры компании поэтапно приводят процессы в соответствие с требованиями властей Петербурга. Мигрантов, которые не смогут больше доставлять продукты, будут переводить на другие должности. Например, на склады или сборку заказов. Еще они обещают «развивать технологии, которые позволяют оптимизировать маршруты исполнителей и наращивать их эффективность». Однако за счет чего это будет происходить, сервис не раскрывает. Будем надеяться, что удобство для клиентов доставки не будет принесено в жертву ради маржинальности бизнеса.
Что касается роста цен на курьерские услуги, то, по словам специалистов службы доставки, для ноября и декабря это явление традиционное.
Автор: Наталья Ефимова