Как говорится время идёт, и с каждым днём мы видим новые изменения, и они происходят абсолютно во всём. И для нас автомобилистов тоже происходят постоянные изменения. Но сегодня мы с вами поговорим о том, действительно ли в России будут добавлять этанол в бензин, и нужно ли беспокоиться по этому поводу?
И как мы с вами видим, наши водители серьёзно стали обеспокоены тем, что производители топлива настоятельно собираются добавлять в своё топливо денатурированный этанол. Для тех кто не разбирается хотелось бы отметить тот факт, что до этого времени никто из производителей топлива не практиковали данную идею. Далее мы с вами разберёмся, для чего же вообще нужно внедрять этанол в топлива? Есть ли вообще смысл от этого? Как вообще это скажется на наших автомобилях? И главный вопрос: нужно ли нам с вами переживать по этому поводу? Давайте скорее разбираться. Стоит отметить, что добавления этанола в бензин это очень даже распространенная тема во всей точки земли, но у нас в России данная процедура почти не применялась.
На самом деле в причине всему этому не таится ничего особенного. Раньше на этанол были очень большие налоги, по этому использовать его было соответственно очень дорого и не выгодно, но сейчас же власти хочет отменить акцизы на так называемый денатурированный этанол, и данная процедура по способствует тому, что производителям бензина станет проще и доступнее работать с этанолом. Так же есть информация, что первое топливо в которое начнут добавлять этанол, это будет АИ-92.
Для тех кто не знает что такое «денатурированный» данная формулировка говорит о том, что когда производится этот продукт, в него намеренно добавляют особую примесь, чтобы она была не съедобной и тд. Проще говоря, чтобы никому не пришло в голову пить данный продукт. Да, ни для кого из нас не секрет, что есть и такие люди, которые хотели бы попробовать его на вкус.
Отмечу, что после того как этанол сделают денатурированным, качество от этого не испортится, то есть свойства его останутся такими же, и они не повлияют на топливо. Я думаю есть среди нас такие водители, которым довелось побывать в Европе, либо же они и вовсе живут там. И думаю они все видели, что там на заправках разные виды топлива, и помимо всех знакомых нам видов, у нас ещё есть топлива с названием Е5 а так же Е10. Это показывает сколько процентов этанола состоит в том или ином топливе. То есть в Е5 в районе 5% этанола, ну а в Е10 около 10%. И у нас в РФ хотят сделать именно такой же вид топлива.
Стоить отметить, что Европа уже довольно давно практикует данный вид топлива. Считается, что содержание денатурированного этанола в бензине сокращает выброс вредных веществ, а так же данный вид бензина намного экологичнее. И такой метод поможет повысить объёмы производства топлива не нуждаясь в доп.переработках нефти. Стоит отметить тот факт, если у вас свежий автомобиль, то ничего страшного не нужно бояться от бензина с этанолом, и тем более новым машинам даже будет плюс от такого топлива: а именно, у таких автомобилей с таким топливом будет даже эффективнее сгорание, плюс будет меньше нагара и тд.
Форсунки будут лучше очищаться от смолы и осадков, от этого форсунки проживут дольше. Но если у вас автомобиль старый, или относительно старый, которым уже от 15 лет, то здесь уже нужно быть осторожнее с таким бензином. Могут проявляться какие-нибудь протечки бензина из резиновых уплотнителей подачи топлива. Увеличивается износ деталей карбюратора и всего того, что с ним связано. Ну а в конце хотелось бы сказать о том, что для России такой вид топлива будет большим прорывом в развитии. И для многих такой бензин будет только плюсом, так как свежие автомобили хорошо адаптированы для такого бензина. А те у кого автомобили старее, тут уже нужно быть немного аккуратнее с таким топливом.
Дорогие мои читатели, поддержите пожалуйста мой канал лайками и подписками. Это будет для меня большой мотивацией, чтобы каждый день радовать вас самым свежим контентом.