Наша поездка в Китай совпала с грандиозным праздником — Днём образования КНР. Из-за наплыва пассажиров все билеты на скоростные поезда разлетелись буквально за час, так что нам довелось прочувствовать на себе все особенности местного плацкарта по маршруту Чжанцзяцзе — Чунцин. Девять часов в ночном поезде — с одиннадцати вечера до восьми утра.
Итак, что же показалось нам необычным?
1. Планировка вагона.
Первое, что бросается в глаза, — здесь нет боковых полок. Вместо них каждый отсек оборудован столиком и двумя откидными сиденьями. А вот место для багажа организовано наверху, под самым потолком.
2. Трёхъярусный сон.
Спальные места расположены в три яруса. Чтобы забраться на самый верх, придётся воспользоваться вертикальной лестницей — занятие для самых ловких!
3. Простор для манёвра.
Невероятно, но факт: полки здесь заметно длиннее российских! Целых 195 сантиметров против наших 172. Настоящий рай для высоких людей!
4. Постельное бельё: один набор на всех.
Его выдают только один раз за весь рейс. Таким образом, если вы садитесь на промежуточной станции, то вам достанется бельё, которое уже было в употреблении. Как раз наш случай. Мы перестраховались и использовали собственные футболки в качестве наволочек.
5. Полотенца нет.
Этот важный аксессуар в комплект не входит, так что обязательно берите своё. Китайцы часто используют одноразовые полотенца. Заказать их можно на маркетплейсах.
6. Умывальники в коридоре.
Ещё одна интересная деталь: раковины расположены не в туалете, а прямо в общем коридоре вагона. Их там целых три штуки.
7. Курительный тамбур.
Для курящих пассажиров есть хорошая новость: курение в тамбуре официально разрешено. Для некурящих, как мы, — это огромный минус.
Опыт интересный, но повторять его не хотелось бы! Тем более что стоимость билета на плацкарт и скоростные поезда практически не отличается.