Найти в Дзене
ИА "Уральский меридиан"

На метро-призрак в Екатеринбурге будут тратить миллиард ежегодно

Губернатор Свердловской области Денис Паслер заявил о системном подходе к реализации проекта второй ветки екатеринбургского метрополитена, которая большинству жителей города представляется призрачной. В ходе общения с журналистами глава региона сообщил, что на подготовительные работы по перспективному строительству ежегодно выделяется 1 миллиард рублей из бюджета. «Город должен провести все предварительные работы для того, чтобы определиться по классификации и направлениям, для того чтобы обосновать, что мы делаем, сколько и в каком объеме», — пояснил губернатор, подчеркнув важность тщательной проектной подготовки. Паслер выразил уверенность, что муниципальные власти Екатеринбурга уже приступили к реализации необходимых процедур. Выделяемые средства предназначены для разработки технико-экономического обоснования, подготовки проектной документации и определения точных параметров будущей ветки. Только после завершения этой подготовительной работы и согласования всех документов на федерал
   Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»
Фото: Лидия Аникина © ИА «Уральский меридиан»

Губернатор Свердловской области Денис Паслер заявил о системном подходе к реализации проекта второй ветки екатеринбургского метрополитена, которая большинству жителей города представляется призрачной. В ходе общения с журналистами глава региона сообщил, что на подготовительные работы по перспективному строительству ежегодно выделяется 1 миллиард рублей из бюджета.

«Город должен провести все предварительные работы для того, чтобы определиться по классификации и направлениям, для того чтобы обосновать, что мы делаем, сколько и в каком объеме», — пояснил губернатор, подчеркнув важность тщательной проектной подготовки. Паслер выразил уверенность, что муниципальные власти Екатеринбурга уже приступили к реализации необходимых процедур.

Выделяемые средства предназначены для разработки технико-экономического обоснования, подготовки проектной документации и определения точных параметров будущей ветки. Только после завершения этой подготовительной работы и согласования всех документов на федеральном уровне можно будет переходить к практической фазе строительства.

Проект развития метрополитена остается одним из приоритетов в транспортной стратегии уральской столицы, особенно в свете продолжающегося роста города и увеличения пассажиропотока. Реализация второй ветки должна существенно улучшить транспортную доступность отдаленных районов и разгрузить существующую линию метро. Ранее губернатор Паслер объяснил свою стратегию в отношении кредитов: говорит, брать надо на большие дела.

И
Иван Потапов
Журналист