В 27 районах Узбекистана оштрафованы операторы по вывозу мусора

Масштабная ревизия сферы обращения с твердыми бытовыми отходами, инициированная Агентством по управлению отходами и развитию циркулярной экономики, привела к серьезным административным последствиям для десятков частных и государственных компаний. Ведомство подвело итоги мониторинга, который непрерывно велся с апреля по ноябрь текущего года, основываясь на обновленных, более жестких критериях эффективности санитарной очистки территорий.

В поле зрения инспекторов попали 105 специализированных предприятий по всей республике. Результаты аудита продемонстрировали неоднородность качества предоставляемых услуг: если 41 организации удалось подтвердить соответствие высоким стандартам и войти в так называемую «зеленую» категорию, то 53 субъекта оказались в промежуточной «желтой» зоне. Наибольшее беспокойство вызывают 11 предприятий, чья деятельность была классифицирована как критическая - они попали в «красную» категорию.

Особое внимание в отчете уделено тем структурам, которые, несмотря на предупреждения, не смогли наладить работу в осенний период (сентябрь-октябрь). География проблемных зон охватывает несколько ключевых регионов. В Андижанской области аутсайдерами признаны ООО «Yuksak Orzu Baraka», отвечающее за чистоту в Бустонском, Шахрихонском, Мархаматском и Булакбошинском районах, а также ООО «Fiorenzo», обслуживающее Баликчинский и Улугнорский районы.

Серьезные нарекания зафиксированы в Кашкадарье. Здесь в список неблагонадежных попал целый ряд организаций: ООО «Koson stroy standart servis» в Касанском районе, ООО «Eko-hayot», работающее в Карши и Нишане, а также СП «Beknur stroy savdo» (Дехканабад), ООО «Kasbi eko hayot» (Касбинский район) и ХК «Intizor Oybekovna» (Миришкор). Не обошли санкции и столичный регион - в Ташкентской области в «красном» списке числится ООО «Zangiota obodon», в зону ответственности которого входят Ташкентский район и город Чирчик. Аналогичные проблемы выявлены у операторов в Наманганской, Сурхандарьинской и Ферганской областях.

Однако попадание в рейтинг аутсайдеров - это лишь верхушка айсберга. Более жесткие меры коснулись 14 предприятий, которые демонстрировали стабильно низкие показатели на протяжении полугода. Эти компании были оштрафованы за нарушение контрактных обязательств. Финансовые взыскания затронули, в частности, андижанские ООО «Madamin Sayd-Kamron» и «Andijon Tezkor Tozalik», наманганское ООО «Namangan Musaffo Iqlim», сурхандарьинское ООО «Bio Tex Eko» и ферганское ООО «Agro Rishton Ta’mir Servis».

Механизм взыскания штрафов, согласно условиям договоров государственно-частного партнерства, предусматривает безакцептное списание средств, что исключает возможность затягивания процесса оплаты со стороны провинившихся хозяйствующих субъектов.

Регулятор дал понять, что штрафы - не единственная мера воздействия. В случае, если предприятие после финансового наказания продолжит находиться в «красной» зоне еще три месяца, договор с ним будет расторгнут в одностороннем порядке. Для этого потребуется лишь санкция министра экологии. Этот механизм уже начал действовать на практике. Так, с 1 ноября 2025 года рынок покинуло ООО «Buloqboshi Sanitar Tozalik». Еще более масштабные перестановки произошли в Хорезмской области: с 1 августа обслуживание всех махаллей Ургенча и прилегающего района было изъято у ООО «Urganch avto eko trans» и передано в ведение областного государственного унитарного предприятия «Toza hudud».

Агентство намерено использовать не только кнут, но и пряник. Предприятия, стабильно удерживающие позиции в «зеленой» категории, могут рассчитывать на расширение своего бизнеса. Регулятор уже готовит предложения о закреплении за успешными игроками дополнительных территорий, что должно, по замыслу чиновников, стимулировать здоровую конкуренцию и повысить общую удовлетворенность населения качеством коммунальных услуг.

В последние годы в Узбекистане внедряется система «умного» мониторинга за мусоровозами, включающая обязательную установку GPS-трекеров, что позволяет диспетчерам в режиме реального времени отслеживать, доехал ли спецтранспорт до полигона или выгрузил отходы в неположенном месте, что и стало одной из причин попадания многих компаний в «красную» зону рейтинга.