Способ извлечения "залипших" топливных форсунок при невозможности применения обратного молотка по оси извлечения вверх
Можно использовать тот же обратный молоток, но под углом, как в случае с Mercedes-Benz Vito. Обратный молоток накручивается на штуцер подачи, он же коннектор форсунки. Далее, если форсунка совершенно не шевелится, необходимо её расшатать, подстукивая обратным молотком и пробуя шатать в стороны до тех пор, пока она не начнёт шевелиться в колодце. Затем при помощи монтажки, продолжая выбивать молотком, пробовать извлечь. Не стоит торопиться и стараться расшатывать форсунки силой, есть вероятность сломать форсунку, тем самым увеличив сроки и стоимость ремонта.
Конкретно для этой модели мотора Mercedes-Benz Vito у нас есть специальный мерседесовский съёмник, но в этом случае применение данного съёмника не смогли согласовать с клиентом. Данный способ рабочий и дешёвый, реализуется в любом гараже при желании. Таким образом, можно существенно экономить время и средства, если машина не на ходу: снять форсунки, отвезти их на диагностику или ремонт, а после установить обратно самостоятельно.
Кстати — мы производим ремонт и диагностику форсунок и ТНВД. Обращайтесь!
