Найти в Дзене
Капитан Врунгель

Как мы летали на инвалидке.

Как мы на "инвалидке" нарезали по зимней трассе на машине повышенного класса проходимости. Было это в столь давние-былинные времена, что не сразу и вспомнишь, какой датой обозначить великие гонки. Я только -только отслужил в Красной Армии и ещё приходил в себя после долгожданной демобилизации. На это мне было дадено три полных месяца, но сидеть дома, когда тебе двадцать (20) лет, без денежного армейского содержания и казённого пропитания, было ну очень -очень скучно! Тем более служил я в центре Европы, а вернулся в Центральную Сибирь. Это если кто не знает, Красноярский край! Нужно было или срочно устраиваться на работу или ехать в Педагогический техникум и гремя орденами и знаками воинской доблести, падать в ножки в секретариате, мол возьмите на учёбу гвардейца, несмотря на несколько "Хвостов" которые висели на мне, как пудовые гири аж с призывных времён... Но если честно, учиться не хотелось ни грамма, а хотелось веселья и праздной жизни, а работа сами понимаете не волк, в лес

Как мы на "инвалидке" нарезали по зимней трассе на машине повышенного класса проходимости.

Было это в столь давние-былинные времена, что не сразу и вспомнишь, какой датой обозначить великие гонки. Я только -только отслужил в Красной Армии и ещё приходил в себя после долгожданной демобилизации. На это мне было дадено три полных месяца, но сидеть дома, когда тебе двадцать (20) лет, без денежного армейского содержания и казённого пропитания, было ну очень -очень скучно! Тем более служил я в центре Европы, а вернулся в Центральную Сибирь. Это если кто не знает, Красноярский край! Нужно было или срочно устраиваться на работу или ехать в Педагогический техникум и гремя орденами и знаками воинской доблести, падать в ножки в секретариате, мол возьмите на учёбу гвардейца, несмотря на несколько "Хвостов" которые висели на мне, как пудовые гири аж с призывных времён...

Но если честно, учиться не хотелось ни грамма, а хотелось веселья и праздной жизни, а работа сами понимаете не волк, в лес не убежит. Тут как раз и гости нарисовались -hren сотрёшь, два старых кореша Витька - тракторист и Олег, Студент прохладной жизни. Мы закинули пол -литра качественной советской водки и стали обдумывать, как скоротать время трём обалдуям в сельской местности поздней осенью. Бобинник бодро жевал магнитную ленту с песней новой группы Альфа - Я московский, озорной гуляка . В это время почти установилась зима, дороги уже были посыпаны первой порошей и таять она явно не собиралась. Витька подумал - подумал и вспомнил , что сегодня будут Проводы в армию его родственника и там можно будет "догнаться" и " размяться". К сожалению это событие будет происходить в посёлке, до которого от нас по прямой линии 25-30 километров, в посёлке Горный. Но это же где -то на обратной стороне луны, как мы туда попадём, а потом выберемся? Тракторист повздыхал и говорит : - Ну можно конечно на тракторе, только у меня кабина снята и вилы стоят, силос на ферму завозить. От меня этим силосом так разит, что девки в клубе в обморок падают! Боюсь, если мы на нём поедем , то нас даже за стол не пустят! Перспектива ехать зимой в кабриолете МТЗ-52, да ещё с силосным крепким "амбре" нас как- то не впечатлила.

Выпили ещё по "пятьдесят" капель. Тогда голос подал студент Олег: - У меня есть машина, можно будет на ней смотаться. Мы прямо таки обалдели! Откуда у студента МТТ* ( Музыкально -Тракторного Техникума ) автомобиль - задались мы вопросом. Тем более не припомним, когда он у вас появился ? Или ты угнал ГАЗ -51 с нашей МТС* ? И тут Олег поведал нам забавную историю, его родной дядюшка, выходец из Хакасии и Тувы, оказывается национальный писатель этих народов, собирал в наших краях фольклор, заехал в гости, оставил машину марки Инвалидка, получил её от Союза писателей малых народностей СССР (так как у него были отморожены пальцы рук ). И вот это чудо советского автомобилестроения стоит в данный момент в сарае , а дядька умотал в Красноярск на электрическом поезде, попроведать ещё кое -кого и завезти гостинцы от родни из города Кызыл некоему прорабу Сергею Кожугетовичу. (удивительно). Инвалидка абсолютно новенькая , на спидометре и пятисот километров нет. Только вы думайте быстрее, а то мать с батей придут с работы и машину мы точно не получим !

Вот такой гоночный кар ...
Вот такой гоночный кар ...

Пошли мы посмотреть этот писательский лимузин, машина стояла в сарае и охранял её Джуль-Барс, очень агрессивная овчарка с подпорченной неизвестным барбосом породой . На трезвую было не зайти, но в тот день злой сторожевой пёс был схвачен за цепь , получил добротного пинка и был засунут в будку и подпёрт берёзовой чуркой. Машину выкатили из сарая , ключ на старт и о чудо, техника завелась с пол-пинка. Мотоциклетный движок не подкачал . Я конечно и глазом не моргнул , насмотрелся за границей на немецкие табуретки типа " Трабант". Затем выкатили таратайку на трассу, поставили направлением в нужную сторону и втиснулись в волшебную табакерку, нужно сказать, что ростом все были не ниже 180 и выше, а худеньким был только студент! Он и сел за руль. Мы ударили по газам, которые находились на руле и помчались навстречу приключениям своих "Пятых точек". Дорога в город была с двумя крутыми увалами , вверх -вниз, вверх вниз и вылетаешь прямо в город. И вот мчимся мы, как крутой гоночный болид по трассе № 1 с дикой скоростью 80 км в час, навстречу нам скачет колобок рейсового автобуса ПАЗ -672. Лупатый такой, сельский извозчик деревенских ротозеев. И тут кто -то нечаянно дёрнул ручку открытия капота. Спереди там находится багажник, вот он на полном ходу взял и открылся и перекрыл нам видимость, два суперкара мчатся друг другу навстречу, вражеский ас с ПАЗ-ика уже хищно прищурился, но тут Олег вильнул рулём и мы на полном ходу улетели в кювет! Дуракам и гонщикам формулы C₂H₅OH, как вы знаете везёт! Наш непродолжительный полёт закончился мягкой посадкой на маленькие сосны, которые густо росли в низинке. Они приняли на себя всю массу машины и смягчили приземление. Честно говоря, приняли нас как пушинку, ни на нас , ни на машине- ни царапинки. Мы вылезли, моментально протрезвели , втроём вытащили из кювета эту святую машину, выдержавшую такой Краш - тест, поставили её на дорогу, развернули в обратном направлении и помчались назад . На въезде в село нас уже поджидал отец Студента . Олег остановился, высадил нас чуть заранее, мол уносите ноги. А сам лихо промчался мимо папаши, тот даже отпрыгнул в сторону. Когда он пришёл домой, машина стояла в сарае , а Студент смотрел передачу "Очевидное - невероятное", за что и получил взбучку. Вот такие приключения бывали с нами по молодости. На этом опасном спуске разбилось несколько человек . По крайней мере в назидание потомкам стояла там могилка (пустая) нашего деревенского парнишки шофёра. Но как видите, действия это не возымело. Поэтому как всегда , учитесь на чужих ошибках, за руль пьяными не садитесь, пользуйтесь ручным тормозом. И выбирайте надёжную технику , такую, как та самая Инвалидка !

Куды ихнему Трабанту супротив нашей техники...
Куды ихнему Трабанту супротив нашей техники...

Олег потом подарил нам книги, подписанные дядькой писателем, с дарственной надписью. Сами книги были на тувинском языке. Очень смешно их было читать! Буквы все русские, то есть алфавит , а звучание прямо сногсшибательное. Хранил в своей домашней библиотеке , пока время не раскидало нас всех в разные стороны!

МТТ* - Механико-Технологический Техникум.

МТС* - Машино-Тракторная Станция.