Всем доброго времени суток, друзья 🙋♂️
Спасибо что посетили мою страницу🫂
Наступила жара, захотелось прохлады в салоне, но вот было обнаружено, что кондей то и не работает…
Точнее дело было вот как 👇
Как то 2.5года назад я немножко врезался в ниву, машину по быстренькому собрали, но вот про радик кондея совсем забыли.
Как бы, в целом то, можно и кататься с открытыми окнами, наш климат в общем это позволяет. Но вот у нас есть двое детей и один из них почему то родился 9 месяцев назад, маленький совсем получается, а для него лишний ветерок может быть болезненным. По этому всё таки настало время ставить радик кондея и ездить с лёгкой прохладой.
В этот раз вообще ничего не выбирал, хоть и выводы делать ещё рано, а решил сразу же не глядя заказать радиатор фирмы STRON
В своём прошлом посте про радиатор я уже рассказал про саму компанию STRON, как давно она на рынке, чем занимается и вообще принципы её взаимодействия на рынке, по этому в этот раз повторяться не буду и выделю лишь основные моменты 👇
🔵Гарантия 3 года или 80к пробега, КОТОРАЯ ДЕЙСТВУЕТ ДАЖЕ ПРИ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЕ, еще и с компенсацией затрат на повторную установку в случае брака.
🔵При выходе с конвейера все радиаторы проверяются под давлением, в разы превышающим рабочее — от 3 до 25 bar в зависимости от типа радиатора.
🔵Основная линейка радиаторов производится по технологии оригинальной продукции — «Nocolok», то есть при помощи какого то крутого припоя или флюса.
🔵Усиленная линейка — по технологии «Монолитной сердцевины», которая в разы превышает качество оригинала.
🔵При производстве сердцевин радиаторов используется только литейный алюминий специальной марки с высокогерметичной и антикоррозионной устойчивостью, спайка производится в аргоновой среде
К великому сожалению, фото самого радиатора я сделать забыл, так как очень торопился😔
Отпуск уже заканчивается, а меня ждала ещё замена масла и помощь тёще в огороде😁
Но просто поверьте на слово, радиатор сделан максимально качественно👍
🔹Соты были все целы до единой, правда при установке немножко пострадали.
🔹Все швы были идеальны, даже в местах сварки ушей для крепления к кузову.
🔹Резьба в местах притягивания болтов целая.
И так, комплектация из коробки и пакетика👇
🔷Непосредственно сам радиатор
🔷Перчатки
🔷Фирменный гарантийный талон
🔷Купон для получения подарка
Артикулы на запчасти, которые были приобретены для замены👇
🔴Радиатор кондиционера STRON STC0050 1шт 7800₽
🔴Кольцо уплотнительное на трубку GM 94536123 1шт 80₽
🔴Кольцо уплотнительное на трубку GM 94535487 1шт 90₽
🔴Резинки для нижней части радиатора ВАЗ 21081302060 2шт 60₽ за пару
🔴Резинки для верхней части радиатора (ушей) ВАЗ 2108350509201 90₽ за пару</s>
По замене, в целом всё просто. Самое сложное, наверное это снять бампер и насверлить новых дыр в телевизоре, так как машине 2 раза чуть-чуть варили моську и есть некие расхождения с геометрией 🤭
А вот дальше внимательно! При откручивании двух транспортировочных болтов, начинает травить воздух и это УСПЕХ, значит радиатор цел и давление держит 💪
Основной радиатор охлаждения снимать не нужно! Достаточно просто открутить его верхние крепления и немного отогнуть в сторону мотора.
Радиатор кондиционера просовывается через низ, между усилителем и основным радиатором! 👇
Ну а дальше просто всё притягиваем к штатным местам, как и должно быть
Сборку проводим в обратном порядке. Это как разобрать, только наоборот и с матами🙄
Так же дополнительно была куплена и установлена сетка на бампер, что б защищала радиаторы от камней и всяких крылатых злодеев 😈
Ну а самые внимательные, заметят ещё один момент, который многие ждали😂
По приезду в город, когда всё это дело посмотрят, заправят, обязательно поделюсь с вами результатами и ценами на заправку
На этом у меня всё☺️
Огромное спасибо, что уделили своё драгоценное время на просмотр 🍻
Берегите себя и своих близких 🫂
Всем мира и добра 🙌
Цена вопроса: 8 120 ₽ Пробег: 202 900 км