Найти в Дзене

Демередж, детеншн и дроп-офф: как избежать лишних расходов при импортных перевозках

Ошибки при таможне, складской логистике и возврате контейнеров часто обходятся импортерам в сотни долларов. Разбираем три самые дорогие просчета и даем рабочие решения. Контейнер — ценный ресурс для перевозчика.
Морская линия или ж/д-оператор рассчитывают получить его обратно быстро, чтобы он снова работал. Срок бесплатного использования ограничен. Каждый лишний день превращается в штраф. Ниже три ситуации, которые чаще всего ведут к непредвиденным расходам. 1. Задержка с таможенным оформлением → начисляют демередж Декларация подана, но инспектор обнаружил ошибки, отсутствуют разрешительные документы или вызывает вопросы стоимость. Контейнер остаётся на терминале, срок бесплатного хранения заканчивается, оператор начисляет плату за простой. Цена ошибки: 30–150 USD в сутки, рефрижераторы — выше. Пример:
Контейнер прибыл во Владивосток. Free time — 10 дней. Забор на 12-й день → 2 дня демереджа. 2. Контейнер вывезли, но склад не готов → начисляют детеншн Груз прошёл таможню, прибыл на ск
Оглавление

Ошибки при таможне, складской логистике и возврате контейнеров часто обходятся импортерам в сотни долларов. Разбираем три самые дорогие просчета и даем рабочие решения.

Контейнер — ценный ресурс для перевозчика.
Морская линия или ж/д-оператор рассчитывают получить его обратно быстро, чтобы он снова работал. Срок бесплатного использования ограничен. Каждый лишний день превращается в штраф.

Ниже три ситуации, которые чаще всего ведут к непредвиденным расходам.

1. Задержка с таможенным оформлением → начисляют демередж

Декларация подана, но инспектор обнаружил ошибки, отсутствуют разрешительные документы или вызывает вопросы стоимость. Контейнер остаётся на терминале, срок бесплатного хранения заканчивается, оператор начисляет плату за простой.

Цена ошибки: 30–150 USD в сутки, рефрижераторы — выше.

Пример:
Контейнер прибыл во Владивосток. Free time — 10 дней. Забор на 12-й день → 2 дня демереджа.

2. Контейнер вывезли, но склад не готов → начисляют детеншн

Груз прошёл таможню, прибыл на склад, но разгрузка задерживается. Порожний контейнер стоит дольше срока бесплатного использования. Оператор начисляет плату за задержку возврата.

Цена ошибки: от 50 USD в сутки, ставка растёт с каждым днём.

Пример:
Выдача контейнера в Санкт-Петербурге. Срок на вывоз и возврат — 20 дней. Возврат на 23-й день → 3 дня детеншна.

3. Контейнер возвращают не на тот терминал → начисляют дроп-офф

Контейнер прибыл в один порт, но разгрузили груз в другом городе. Если вернуть оборудование не туда, где он прибыл по коносаменту, оператор выставляет дополнительный сбор.

Цена ошибки: от 100 USD за контейнер.

Пример:
Прибыл во Владивосток, вывезли в Москву. Порожний сдают в Москве → начислен дроп-офф.

Итог

Три простых просчета превращаются в ощутимые расходы.
Четкая подготовка документов, планирование склада и согласованная точка возврата контейнера экономят деньги и время, особенно в высокий сезон и при длинных маршрутах.

_________________

💬 Поделитесь опытом: сталкивались ли вы с демереджем, детеншном или дроп-офф? Какие меры помогают их избежать? Оставьте комментарий и обсудим вместе.